by admin admin

کمپرسورهای هوا در کارگاه شما می‌لرزند. ماشین آلات موجود در مغازه شما می‌لرزند. وقتی هوا از درون یک لوله عبور می‌کند، لوله را به لرزش در می‌آورد. اصطلاح فنی برای این لرزش، ارتعاش است. تقریبا در هر چیزی که استفاده می‌کنید، ارتعاش وجود دارد.

بعضی اوقات این ارتعاش می‌تواند باعث خرابی ماشین آلات شده و باعث خرابی اتصالات لوله و جوش آن شود. در واقع، باید به گونه‌ای دیگر تکرار کنیم. اگر کاری در این زمینه انجام ندهید، این امر باعث می‌شود که ماشین آلات خراب شده و در اتصالات و جوش‌های آن نشتی رخ دهد. به همین دلیل است که هر کمپرسور هوا باید در برابر ارتعاش ایزوله شود. دو نقطه وجود دارد که می‌تواند برای هر کمپرسور هوا نگران کننده باشد.

شلنگ انعطاف پذیر بعد از کمپرسورهای هوا

تمام سازندگان کمپرسورهای هوا می‌گویند شما باید یک جداکننده ارتعاش و یک شلنگ انعطاف پذیر فلکس بین کمپرسور و سیستم لوله کشی قرار دهید. به جرات می‌توان گفت حدود نیمی از مشتریان ما این را قبل از این که به آنها یادآوری کنیم، می‌دانند. با این حال، وظیفه ما است که این نکته را برای افراد دیگر گوشزد کنیم.

دلیل دیگر برای این که کمپرسور شما ارتعاش می‌کند این است که ماشین آلاتی که از هوا استفاده می‌کنند هنگامی که هوا از درون لوله‌های آنها عبور می‌کند، دچار ارتعاش می‌شوند. ارتعاشات از منابع مختلف هارمونی‌های مختلفی دارند، در فرکانس‌های مختلف و دامنه‌های گوناگون ارتعاش می‌کنند. اگر لرزش‌های مختلف هارمونیک را جدا نکنید، خیلی سریع‌تر قطعات از کار می‌افتند.

نه تنها این نکته، بلکه کمپرسور به گونه‌ای ساخته و آزمایش شده است تا در برابر ارتعاشات خود مقاومت کند. این به گونه‌ای ساخته نشده است تا در برابر هارمونی ارتعاش‌های مختلف مقاومت کند. هیچ روش ممکن برای سازنده وجود ندارد تا تمام شرایطی را که کمپرسور می‌تواند در معرض آن قرار بگیرد را تست کند، گزینه‌های نامحدودی وجود دارد.

شما آن را سریعا نمی‌بینید. این یک اثر بلند مدت است که در مورد آن بحث می‌کنیم. معمولا وجود لرزش و ارتعاش پس از چند سال اثرات خود را ایجاد می‌کند. مشکلات کمپرسور معمولا خود را به عنوان خنک کننده روغنی یا خنک کننده هوایی نشان می‌دهد. در لوله‌ها این می‌تواند باعث کنده شدن جوش یا ایجاد نشتی شود.

این شانس وجود دارد که هیچ مشکلی ایجاد نشود. با این حال، قرار دادن یک شلنگ فلکس با قیمتی پایین برای جلوگیری از خرابی قطعات با قیمتی بالا، منطقی به نظر می‌آید. شما می‌توانید از شلنگ لاستیکی استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که مشخصات مربوط به فشار، درجه حرارت و جریان را برآورده می‌کند. بیشتر اوقات از شلنگ‌های فلکس آهنی استفاده می‌شود.

استفاده از صفحات ارتعاش گیر در محل نصب کمپرسور

محل دیگری که باید از ارتعاش آن نگران باشید، مکان نصب کمپرسور است. در قسمت پایین کمپرسور باید یک صفحه لاستیکی یا پایه قرار داشته باشد. گاهی اوقات کمپرسور با این بخش‌ها نصب می‌شوند و گاهی اوقات باید آنها را جداگانه خریداری کرده و نصب کنید.

اگر این کار را نکنید، جوشکاری که در پایه مخزن قرار دارد، باعث ایجاد ترک در مخزن می‌شود. باز هم این ممکن است چندین سال طول بکشد تا اثرات خود را نشان دهد، اما آیا یک مخزن ساخته‌اید که چندین دهه از آن استفاده کنید یا تنها چند سال؟ با پرداخت هزینه پایین، از این اتفاق می‌توان جلوگیری کرد.

سرمایه گذاری اندک، ضرر کردن زیاد

اگر شما کمپرسور را به درستی نصب نکنید، سازندگان می‌توانند گارانتی شما را باطل کنند بنابراین، این کار را به درستی انجام دهید. اگر کمپرسور خود را به لحاظ ارتعاش ایزوله نکنید، مشکلات مربوط به کمپرسور تقصیر شما خواهد بود. آنها ناشی از نقص تولید نبوده‌اند بلکه به علت نصب نامناسب و خارج از کنترل تولید کننده رخ داده‌اند.

شما نمی‌توانید ماشین خود به درون یک دریاچه بیندازید و انتظار داشته باشید که فروشنده همه چیز را به صورت رایگان برای شما تعویض کند فقط به این دلیل که این خودرو تحت ضمانت است. به همین دلیل، شما نمی‌توانید کمپرسور خود را با روشی اشتباه نصب کنید و انتظار داشته باشید که مشکلات ناشی از نصب ناصحیح تحت ضمانت نامه پوشش داده شوند.

یک شلنگ فلکس و صفحات ارتعاش گیر قیمت بالایی ندارند. مبلغی که ما در مورد آن صحبت می‌کنیم در مقایسه با قیمت تعمیر یک کمپرسور ناچیز است. اگر کمپرسور شما شلنگ انعطاف پذیری بین آن و سیستم هوا ندارد، این مشکل را همین الان برطرف کنید. اگر کمپرسورهای هوا مستقیما بر روی کف (یا هر چیز دیگری که آن را نصب کرده‌اید، مانند عرشه کامیون) و بدون لنت‌های لاستیکی سوار شده‌اند، همین الان آن را تعویض کنید. این کار سریع بوده و در هزینه‌های شما صرفه جویی می‌کند.