موارد استفاده از دمنده‌های تهویه هوا در فرآوری مواد غذایی

by admin

دمنده‌های تهویه هوا کاربردهای شگفت‌آور زیادی دارند که شاید از آنها بی اطلاع باشید. آنها در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد که شامل صنایع دارو، تولید، فرآوری مواد زائد و فرآوری مواد غذایی می‌شوند. این ماشین آلات به عملیات نگهداری کمی نیاز دارند و به ویژه در دو صنعت ذکر شده اخیر بسیار مفید هستند. فرآوری و بسته بندی مواد غذایی به شدت متکی به انواع مختلف فن‌ها و دمنده‌ها است. با خواندن ادامه مطلب اطلاعات بیشتری در مورد دمنده‌های تهویه پر فشار و  بلوئر هوا در صنعت فرآوری مواد غذایی کسب کنید.

سیستم دمنده هوای تیغه‌ای

یکی از متداول‌ترین کاربردهای دمنده‌های تهویه هوا در صنعت فرآوری مواد غذایی، استفاده از سیستم‌های دمنده هوای تیغه‌ای است. این نوع دمنده‌ها معمولا در فرایند بسته‌بندی به ویژه در بسته بندی مواد غذایی و نوشیدنی مورد استفاده قرار می‌گیرند. متداول‌ترین کاربرد این دمنده‌های تیغه‌ای جذب یا خارج کردن ذرات گرد و غبار از سطح محصولات است. در فرآوری مواد غذایی، این به معنای از بین بردن تراکم ذرات یا آب حاصل از شستشو برای جلوگیری از آسیب دیدن بسته‌بندی است.

سیستم‌های دمنده هوای تیغه‌ای وسیله‌ای فوق العاده مهم در صنعت بسته بندی مواد غذایی هستند. بدون استفاده از این دمنده‌های صنعتی، بسته بندی مواد غذایی مدت زمان بسیار زیادی طول می‌کشد که در نهایت منجر به افزایش هزینه‌های بسته بندی و در نهایت بالا رفتن هزینه نهایی محصول برای مصرف کننده می‌شود. با استفاده از دمنده‌های هوای تیغه‌ای، شرکت‌های بسته بندی قادر به پایین نگه داشتن هزینه‌های عملیاتی و افزایش بهره وری کلی محصولات خود هستند.

دمنده‌های تهویه هوا

از دمنده‌های تهویه هوا بیش از خشک کردن مواد غذایی و آشامیدنی‌ها استفاده می‌شود. همچنین می‌توان از آنها برای انتقال مواد غذایی به داخل بسته بندی یا آماده سازی آنها برای قرار گرفتن درون بسته بندی‌ها استفاده کرد. چرا که این نوع از دمنده‌ها قادر به جابجایی آرام مواد نیز هستند، آنها اغلب در صنایع غذایی برای کنترل و جابجایی ایمن مواد شکننده مورد استفاده قرار می‌گیرند. این مواد شامل مواردی است که می‌توانند به راحتی شکسته یا له شوند، مانند تخم مرغ یا میوه‌های نرم. 

به منظور جابجایی آرام و ملایم این مواد غذایی و جلوگیری از آسیب رساندن به آنها در مراحل ساخت یا بسته بندی از این دمنده‌ها استفاده می‌شود. با داشتن محصولات بیشتر که با موفقیت وارد مراحل بسته بندی می‌شوند، شرکت‌ها قادر خواهند بود عملکرد کلی خود را بهبود بخشند.

آیا به دنبال خرید دمنده‌های تهویه هوا هستید؟ صنایع واکیوم پارس می‌تواند طیف گسترده‌ای از فن و دمنده‌ها را متناسب با نیاز شرکت شما عرضه کند. امروز با ما تماس بگیرید تا با گزینه‌هایی موجود و مناسب برای شما، بیشتر آشنا شوید.

موارد استفاده از دمنده‌های تهویه هوا در صنایع غذایی و آشامیدنی

در صنعت مواد غذایی و آشامیدنی، حذف آلاینده‌ها یک نگرانی عمده به حساب می‌آید. این یک نگرانی مهم ایمنی و بهداشتی عمومی است. طبق اعلام مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها، یک ششم افراد هر ساله به دلیل مصرف غذاها و نوشیدنی‌های آلوده بیمار می‌شوند. ضروری است که این تجارت‌ها نسبت به محافظت از عموم مردم اقدام کرده و بتوانند ایمنی محصولات خود را تضمین کنند.

پیشرفت‌های فن آوری به ما این امکان را داده است تا این فرایندها را برای ایجاد کارایی بهتر تسهیل کنیم، اما روش اصلی برای از بین بردن آلاینده‌ها، عمدتا در دهه گذشته یکسان باقی مانده است. بسیاری از این شرکت‌ها برای اطمینان از عدم وجود آلاینده در تجهیزات خود، به تجهیزات تولید شده توسط تولید کنندگان دمنده‌ها اعتماد کرده‌اند. در اینجا برخی از روش‌های مورد استفاده در تولید دمنده‌های پر فشار به منظور بهبود سلامت و ایمنی صنایع مواد غذایی و آشامیدنی معرفی شده است.

کاربری‌های مختلف دمنده‌های هوا

از دمنده‌های فشار برای تاثیرگذاری هر چه بیشتر در این صنعت استفاده می‌شود. اگرچه دمنده‌های هوای تیغه‌ای زیادی وجود دارند که با هوای فشرده تغذیه می‌شوند، اما سیستم‌های دمنده هوای تیغه‌ای (که برای حذف مایعات و مواد زائد از محصولاتی که به خط بسته بندی انتقال می‌یابند استفاده می‌شود) عموما از نظر مصرف انرژی مقرون به صرفه محسوب می‌شوند. بنابراین، جای تعجب نیست که بسیاری از تولید کنندگان به جای سیستم‌های دمنده هوای پرفشار، از سیستم‌های دمنده هوای تیغه‌ای بر روی تجهیزات خود استفاده کنند.

علاوه بر این، برخی از کاربری‌ها وجود دارد که تجهیزات پرفشار قادر به ارائه عملکرد دمنده‌های تیغه‌ای نیستند. از آغاز تا پایان، هوای دمیده شده نقش اساسی در ایجاد سلامت، ایمنی و کارایی صنایع مواد غذایی و آشامیدنی ایفا می‌کند. از دمنده‌ها می‌توان در موارد زیر استفاده کرد:

ذخیره سازی و بسته بندی، حذف آلاینده‌ها، انتقال و جابجایی و تخلیه محصولات، فیلتر کردن، شیر و فرآوری لبنیات، رطوبت و کنسرو سازی، استرلیزه کردن، برش و خشک کردن

ترموفرمینگ و بسته بندی وکیوم

سیستم‌های دمنده هوای تیغه‌ای مطمئنا تنها نمونه مورد استفاده در این صنایع نیستند. اما مهم نیست که از این سیستم‌های دمنده صنعتی چگونه استفاده می‌شود، آنچه مشخص است این نکته است که دمنده‌های تهویه هوا معمولا تنوع استفاده و کاربری‌های بیشتری در مقایسه با سیستم‌های دمنده پرفشار دارند و مفیدتر هستند. همچنین از آنجا که آنها موجب صرفه‌جویی بیشتر و ارائه راندمان بالاتری می‌شوند، استفاده از این تجهیزات یک انتخاب نسبتا بدیهی به نظر می‌آید.

نکات مقدماتی درباره کمپرسورهای تیغه‌ای

by admin

کمپرسورهای تیغه‌ای برای مدت زیادی است که مورد استفاده قرار می‌گیرند و در موارد مختلفی به غیر از  کمپرسور هوا  کاربرد داشته‌اند. اولین باری که از پمپ‌های تیغه‌ای نام برده شد در یک کتاب توسط یک مهندس ایتالیایی، آگوستینو راملی بود که در سال 1588 چاپ شد. کمپرسورهای تیغه‌ای در سال 1876 توسط چارلز سی بارنز، مهندس کانادایی ثبت اختراع شد و به طور کلی اعتبار خود را در عرصه طراحی مدرن پس از آن کسب کرد.

آنها از اوایل دهه 1900 تولید شده و تاکنون مورد استفاده قرار گرفته‌اند. یک لیست طولانی از تمامی موارد کاربرد پمپ‌های تیغه‌ای می‌توانید تهیه کنید (در واقع، یک کتاب در این زمینه وجود دارد). آنها در کاربردهای خودرو و سیستم‌های هیدرولیکی بسیار محبوب هستند. برای ایجاد توان در فرمان اتومبیل شما نیز احتمالاً از یک پمپ تیغه‌ای استفاده می‌شود. در دنیای کمپرسورها و جاروهای برقی، آنها هنوز هم رایج هستند اما محبوبیت سابق را ندارند.

نحوه فشرده سازی هوا توسط کمپرسورهای تیغه‌ای

شما یک تیغه استوانه‌ای درون یک محفظه دارید و این محفظه دارای شکاف‌هایی است که درون تیغه‌ها قرار دارند. تیغه‌ها می‌توانند داخل و خارج شوند.

روتور به صورت خارج از مرکز درون محفظه تنظیم شده است به طوری که یک طرف محفظه را تقریبا لمس می‌کند. با چرخش روتور، تیغه‌ها توسط نیروی گریز از مرکز به بیرون پرتاب می‌شوند تا این که محفظه را لمس کنند. اگر پمپ توسط روغن روانکاری می‌شود، یک نوار نازک از روغن بین تیغه و محفظه وجود خواهد داشت.

با ورود هوا به داخل بخش ورودی، در بین تیغه‌ها به دام می‌افتد. با چرخش روتور، حجم هوای به دام افتاده به تدریج کاهش می‌یابد. مجددا، کاهش حجم باعث افزایش فشار می‌شود. تیغه‌ها معمولاً قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیتی هستند، اما بسته به کاربرد ممکن است از مواد مختلفی ساخته شوند.

آنها اکثراً مستطیل شکل هستند. آنها گاهی اوقات دارای برش‌های زاویه‌دار در یکی از لبه‌های بلند خود هستند. اگر به دنبال یک پمپ تیغه‌ای هستید، می‌توانید یک گزینه روغن کاری شده یا بدون روغن داشته باشید. انتخاب بسته به نوع کاربری شما، چرخه کارکرد و ترجیح شما برای تعمیر و نگهداری می‌تواند متغیر باشد.

از نقطه نظر تعمیر و نگهداری، در صورت استفاده از یک پمپ روغن کاری شده، می‌توانید به راحتی روغن، جداکننده و در صورت نیاز فیلتر روغن را بطور مداوم تعویض کنید. در صورت استفاده از پمپ بدون روغن، تیغه‌ها را می‌توانید در حین تعمیر تعویض کنید. تعویض تیغه‌ها هزینه بر است، اما آنها خیلی کمتر از تعویض روغن و فیلترها در پمپ‌های روغن کاری شده نیاز به تعویض دارند.

چرخه کارکرد شما مشخص خواهد کرد که در درازمدت کدام گزینه مقرون به صرفه‌تر است. تیغه‌های چرخنده یک فناوری قدیمی بوده که هنوز هم در عرصه کمپرسورهای هوا و مکنده‌ها رایج است. با این حال، در حال حاضر فناوری‌های دیگری نیز وجود دارند که کارایی بهتری دارند.

کارایی کمپرسورهای تیغه‌ای

در کاربردهای با فشار بالاتر (بالای 80 psi)، یک کمپرسور پیچی دوار معمولا می‌تواند کارآمدتر باشد. هزینه اولیه برای خرید هر دو مورد بسیار نزدیک است و هزینه‌های نگهداری آنها نیز تقریباً یکسان است، بنابراین در اغلب موارد، شما بهتر است یک کمپرسور پیچی ​​دوار را انتخاب کنید.

در کاربردهای با فشار کمتر و مکنده‌ها، یک پمپ چنگکی معمولا می‌تواند همین کار را با کارایی بیشتری انجام دهد. با این حال، پمپ‌های پنجه‌ای بسیار گران‌تر از پمپ‌های چنگکی هستند. شما باید میزان صرفه جویی در مصرف انرژی و نیاز به نگهداری کمتر پمپ‌های چنگکی در مقایسه با مدل‌های تیغه‌ای را برای بازگشت سرمایه مورد نظر خود محاسبه کنید.

بنابراین اگر به دنبال خرید یک پمپ تیغه‌ای چرخشی برای فشرده سازی هوا یا ایجاد مکش هستید، با متخصصین ما تماس بگیرید، شاید گزینه‌های بهتری برای شما وجود داشته باشد. به یاد داشته باشید که قیمت اولیه تجهیزات مورد نظر خود را بررسی کنید. فقط مقایسه قیمت دو قطعه از تجهیزات که می‌خواهد خریداری کنید یک استراتژی نامناسب به حساب می‌آید و در نهایت هزینه بیشتری را برای شما به همراه خواهد داشت. شما باید هزینه کل، از جمله هزینه‌های نگهداری و صرفه جویی در مصرف انرژی را با یکدیگر مقایسه کنید.

اشتباه نکنید، پمپ‌های تیغه‌ای از کاربردهای خاص خود را دارند و بعضی اوقات آنها بهترین محصول هستند که بهترین سازگاری را برای انجام کار مورد نظر شما دارند. نقش موثر آنها در دنیای خودروسازی و سیستم‌های هیدرولیکی کاملا پذیرفته شده است. با این حال، با ظهور فن آوری‌های جدید و کارآمدتر، نقش آنها در عرصه کمپرسورهای هوا و سیستم‌های مکنده به سرعت در حال فراموشی است.

نکاتی در مورد پمپ وکیوم خشک

by admin

پمپ وکیوم خشک جدیدترین نوع از پمپ‌های وکیوم در صنعت است. آنها مزایایی نسبت به طرح‌های سنتی پمپ وکیوم ارائه می‌دهند. هیچ روغن و یا آبی با جریان هوا یا گازهای ورودی در تماس نیست، بنابراین آنها سازگار با محیط‌های آزمایشگاهی تلقی می‌شوند. دو کاربرد برای پمپ‌های خشک وجود دارد: صنعتی و شیمیایی.

یک تصور غلط وجود دارد که پمپ‌های بدون آب و روغن، احتیاجی به تعمیر و نگهداری ندارند و بدون نگهداری مناسب می‌توانند سال‌ها کار کنند. هر دستگاه و یا وسیله‌ای نیاز به نگهداری دارد و  پمپ وکیوم  نیز از این قاعده مستثنی نیستند. همیشه با شرکتی مانند پارس وکیوم به خاطر داشتن تخصص در نگهداری انواع پمپ، همکاری کنید. با همکاری با یک شرکت معتبر در زمینه نگهداری از تجهیزات، همیشه خط تولید در کارخانه می‌تواند به کار خود ادامه دهد. به منظور کسب اطلاعات در زمینه پمپ وکیوم با کارشناسان ما تماس بگیرید تا به بهترین نحو شما را راهنمایی کنند.

پمپ وکیوم صنعتی

این موارد عبارتند از: دمنده‌های اسکرو بلوئر، بلوئرهای روتاری لوب، پمپ روتاری وکیوم وین و انواع پمپ‌های روتاری با طرح‌های جدیدتر. اکثر این طراحی‌ها در ایجاد وکیوم محدودیت‌هایی در حدود ۱۵ تا ۲۴ میلی متر جیوه دارند. اگر فرآیند شما هوای خشک بوده و عاری از جامدات است، پس این نوع پمپ ممکن است برای کار شما مفید باشد. در صورتی که گازهای فرآیند، حاوی رطوبت، قطرات یا جامدات است، باید بکارگیری تجهیزات جانبی و یا استفاده از انواع دیگر پمپ را مورد توجه قرار داد.

پمپ وکیوم خشک شیمیایی

حلال‌ها را می توان متراکم کرد و در قسمت تخلیه پمپ وکیوم بازیابی کرد و این طرح پمپ برای بازیافت حلال، انتخاب خوبی است. تمام پمپ‌های خشک مواد شیمیایی بسته به نوعی که دارند، می‌توانند سطوح وکیوم را به میزان 5 تا 0.5 تور کاهش دهند. این مزایا در مقایسه با سایر فن‌آوری‌ها، هزینه نسبتا بالایی دارند. سه نوع عمده از پمپ‌های خشک شیمیایی وجود دارند: اسکرو، چند لوب و پره‌ای.

پمپ‌های وکیوم پره‌ای خشک

تمام تولید کنندگان می‌گویند که پمپ‌های وکیوم خشک می‌توانند بخارات خورنده را کنترل کنند و این تا حدودی درست است. پمپ‌های وکیوم خشک هیچگونه موادی را به هوا و یا گاز ترکیب نکرده و فقط آنها را از محیطی به محیط دیگر منتقل می‌کنند. مواد خورنده با با استفاده از این نوع از پمپ می‌توانند از محیط خارج شوند و این پمپ‌ها توانایی متراکم کردن آنها را دارند. شما باید در هنگام جابجایی مواد خورنده، با استفاده از چرخه‌های تصفیه بالا و بسته و حفاظت از پمپ از آشفتگی‌های حاصل از این فرآیند، احتیاط ویژه‌ای را در نظر داشته باشید.

روکش‌هایی بر روی نوع اسکرو پمپ وکیوم خشک به عنوان لایه محافظت کننده از خوردگی قرار داده می‌شود، اما برخی از تولید کنندگان در این مورد، حفاظت محدودی ارائه می‌دهند، چرا که روکش در واقعیت پوششی کامل بر روی سطح ایجاد نمی‌کند و عاری از حفره‌های ریز نیست. در مورد پمپ‌های خشک که در محدوده دمای پایین کار می‌کنند، در صورتی که روکشی از نوع  PFA یا دیگر پوشش‌های تفلون داشته باشند، شما می‌توانید اطمینان بیشتری داشته باشید که روکش واقعا یک پوشش با سایش کم است و در اثر کارکرد، دوام بهتری خواهد داشت.

برخی از پمپ‌ها در دمای بالا کار می‌کنند، در دماهایی در حدود 260 درجه سانتی گراد، بنابراین نگرانی‌هایی در مورد اشتعال پذیری برخی از حلال‌ها می‌تواند یک مسئولیت بالقوه، در خصوص ایمنی باشد. همچنین، از آنجا که آنها داغ هستند، فرآیند پلیمریزاسیون بخارات می‌تواند بر روی اجزاء تاثیرگذار باشد و باعث ایجاد مشکلات نگهداری و یا منجر به از بین رفتن روکش شود. حتی بر روی پمپ‌های خشک که در محیط‌های خنک کار می‌کنند نیز فرآیند پلیمریزاسیون می‌تواند تاثیرگذار باشد. بیشتر این پمپ‌ها با هوایی که از آنها عبور می‌کنند خنک می‌شوند و قسمت‌های داخلی موتور گرم‌ترین جای آن خواهد بود.

انواع کمپرسورهای هوا برگشت پذیر، دوار، پیچی، پره‌ای، لوب

by admin

استفاده از هوای فشرده فقط محدود به صنایع نیست بلکه از آنها در عرصه‌های تولید، جوشکاری، ساخت و ساز، نیروگاه‌ها، کشتی سازی، کارخانه‌های اتومبیل، فروشگاه‌های نقاشی استفاده می‌شوند. بنابراین انواع مختلفی از کمپرسورهای هوا به طور خاص برای اهداف فوق مورد استفاده قرار می‌گیرند. بیایید با انواع مختلف کمپرسور هوا  آشنا شویم.

انواع کمپرسورهای هوا

کمپرسورها از جهات مختلفی طبقه بندی می‌شوند که معمول‌ترین آنها طبقه بندی بر اساس نوع کارکرد است.

انواع کمپرسورها:

  1. کمپرسورها با جابجایی مثبت
  2. کمپرسورهای Roto دینامیکی

کابین کمپرسورها با جابجایی مثبت به دو نوع برگشت پذیر و دوار تقسیم می‌شوند.

در طبقه بندی کمپرسورهای برگشت پذیر، ما انواع زیر را داریم:

  1. کمپرسورهای درون خطی
  2. کمپرسورهای “V” شکل
  3. کمپرسورهای پیستون کششی

4- کمپرسورهای تک کاره

  1. کمپرسورهای دو کاره

کمپرسورهای دوار به انواع زیر تقسیم می‌شوند:

  1. کمپرسور اسکرو یا پیچی
  2. کمپرسورهای نوع پره‌ای (Vane)
  3. کمپرسورهای لوب و انواع دیگر

در طبقه بندی کمپرسورهای Roto دینامیکی، انواع زیر را داریم:

  1. کمپرسورهای گریز از مرکز
  2. کمپرسورهای محوری

کمپرسورها همچنین بر اساس جنبه‌های دیگری مانند موارد زیر طبقه بندی می‌شوند

  1. تعداد مراحل (تک مرحله‌ای، دو مرحله‌ای و چند مرحله‌ای)
  2. روش خنک کننده ​​(خنک کننده با هوا، آب خنک و روغن سرد شده)
  3. انواع موتور پیشران (موتوردار، مخزن‌دار، توربین‌دار، کمربند، زنجیر، دنده یا پیشران‌های اتصال مستقیم)

4- روش روغن کاری (کمپرسورهای روغن کاری شده پراکنده یا فشاری یا کمپرسورهای بدون روغن)

  1. فشار سرویس (کم، متوسط ​​، زیاد)

کمپرسورهای درون خطی برگشت پذیر

اینها معمولاً از کمپرسورهایی با دامنه فشار متغیر استفاده می‌کنند. آنها دارای طراحی ساده و دارای سیستم اتوماسیون تقریباً کمی هستند. سیلندر آنها در مراحل مختلف وقتی از بالا دیده می‌شوند در یک خط مستقیم قرار می‌گیرند. این کمپرسورها معمولاً به صورت مستقیم توسط موتورهای برقی یا موتورهای دیزلی حرکت می‌کنند.  

کمپرسورهای “V” شکل

این مدل‌ها معمولاً کمپرسورهای دارای خنک کننده هوا با دریچه‌های متمرکز هستند که روی هر واحد سرسیلندر نصب می‌شوند. کمپرسورها واحدهای مختلفی دارند که معمولاً با زاویه 90 درجه جابجا می‌شوند که ممکن است به همان میل لنگ در شفت میل لنگ متصل نشوند. کمپرسورهای دارای ظرفیت بالاتر از آب به عنوان خنک کننده استفاده می‌کنند. با جابجایی واحدها با زوایای خاص گشتاور و تعادل بهتری ایجاد می‌شود.

کمپرسورهای تک کاره

آنها معمولاً کمپرسورهای برگشت پذیر هستند که دارای پیستون‌هایی هستند که فقط در یک جهت کار می‌کنند. انتهای دیگر پیستون اغلب آزاد یا باز است که هیچ کارآیی ندارد. هوا تنها در قسمت بالای پیستون فشرده می‌شود. قسمت پایینی پیستون بر روی میل لنگ باز بوده و برای فشرده سازی هوا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.

کمپرسورهای دوکاره

این کمپرسورهای هوا دارای دو مجموعه سوپاپ مکش / ورودی و دریچه‌های تحویل در دو طرف پیستون هستند. با حرکت پیستون به سمت بالا و پایین، هر دو طرف پیستون برای فشرده سازی هوا استفاده می‌شود. دریچه‌های ورودی و تحویل متناسب با اندازه کمپرسورهای هوا کار می‌کنند. تحویل هوای فشرده شده در مقایسه با یک کمپرسور هوای تک کاره نسبتا یکپارچه است. بنابراین هر دو طرف پیستون‌ها به طور مؤثر برای فشرده سازی هوا مورد استفاده قرار می‌گیرند.

کمپرسورهای دوار

این کمپرسورها دارای ماهیت برگشت پذیر نیستند، بنابراین هیچ پیستونی و میل لنگ در ساختار خود ندارند. در عوض، این کمپرسورها دارای پیچ، دریچه، غلتک و ابزارهای دیگر هستند که می‌چرخند و به این ترتیب هوا را فشرده می‌کنند. کمپرسورهای دوار به انواع پیچی، لوب‌دار، پره‌ای، غلتکی و انواع دیگر طبقه بندی می‌شوند.

کمپرسورهای پیچی در شرایط با فشار هوای کم، کارآمد هستند. دو پیچ در حالی که به یکدیگر متصل هستند شروع به چرخش می‌کنند، بنابراین هوای موجود بین پیچ‌ها و محفظه کمپرسور به دام انداخته می‌شود که محفظه‌هایی را تشکیل می‌دهند که به صورت پیوسته حرکت می‌کنند و هوا را فشرده می‌کنند و فشار بیشتری ایجاد کرده که در نهایت دریچه تحویل را باز می‌کند. تحویل هوای فشرده نسبت به یک کمپرسور برگشت پذیر پیوستگی بیشتری داشته و کارآیی کم سر و صدایی خواهد داشت.

کمپرسور هوای نوع پره‌ای (Vane)

این نوع دارای یک محفظه ثابت و یک دیسک چرخشی بوده که دارای شکاف‌هایی برای نگه داشتن صفحات کشویی است. با چرخش روتور، دیسک نیز می‌چرخد ​​، به این ترتیب صفحات کشویی اجازه خواهند داشت که از مرکز فاصله بگیرند. با فاصله گرفتن صفحات کشویی از مرکز، مقادیر عظیمی از هوا به دام می‌افتد، بنابراین با همگرایی صفحات، هوا فشرده می‌شود و در نتیجه هوا به اندازه کافی فشرده می‌شود.

کمپرسورهای غلتکی

این کمپرسورها دارای موتورهایی هستند که توسط حرکت دهنده اصلی هدایت می‌شوند. لبه‌های بیرونی با استفاده از غلتک‌ها هوا را به دام می‌اندازند و بعد از چرخش، هوا از خارج به سمت داخل حرکت می‌کند و به دلیل کاهش فضا، فشرده می‌شوند. بنابراین هوای فشرده شده از طریق فضای مرکزی غلتک به خط هوایی منتقل می‌شود.

کمپرسور هوای از نوع لوب (Lobe) بسیار ساده بوده و هیچ گونه قطعات متحرک پیچیده در ساختار خود ندارد. آنها دارای لوب‌های تکی یا دوتایی هستند که به محور پیشران اصلی متصل می‌باشد. لوب‌ها می‌توانند 90 درجه جابجا شوند. بنابراین اگر یکی از لوب‌ها در حالت افقی قرار داشته باشد، لوب دیگر در آن لحظه خاص در حالت عمودی قرار می‌گیرد. بنابراین هوا در بین این لوبها به دام می‌افتد و با چرخش آنها فشرده می‌شوند و به خط تحویل منتقل می‌شود.

معرفی سه نوع از پمپ‌های خلاء مورد استفاده در صنایع

by admin

انواع مختلفی از پمپ‌های خلاء وجود دارند که اساسا یک کار مشترک انجام می‌دهند و این کار، حذف هوا، گازها و بخار از یک فضای محدود و ایجاد خلاء در آن فضا است. درباره سه نوع مختلف از پمپ خلاء در زیر توضیح داده می‌شود.

پمپ‌های خلاء جابجایی مثبت

پمپ خلاء جابجایی مثبت برای ایجاد وکیوم پایین به کار می‌رود. این نوع پمپ خلاء، محفظه‌ای را گسترش می‌دهد و اجازه می‌دهد که گازها از محیط یا محفظه آب‌بندی خارج شوند. بعد از آن حفره آب‌بندی می‌شود و باعث می‌شود که هوای داخل پمپ به اتمسفر تخلیه شود. اصول کار پمپ خلاء جابجایی مثبت، با گسترش حجم، یک محفظه خلاء ایجاد می‌کند. برای مثال در یک پمپ آب دستی، مکانیزمی برای ایجاد خلاء عمیق ایجاد می‌شود و به دلیل فشار، کمی مایع از داخل محفظه به حفره کوچک پمپ فشار وارد می‌شود.

بعد از آن، حفره پمپ از داخل محفظه آب‌بندی می‌شود و سپس در فاصله زمانی کوتاهی فشرده شده و به اتمسفر باز می‌شود. مثال دیگر از پمپ خلاء جابجایی مثبت، مثل ماهیچه دیافراگم در انسان است که محفظه قفسه سینه را گسترش می‌دهد و باعث افزایش حجم ریه‌ها می‌شود. این انبساط باعث ایجاد خلاء نسبی و کاهش فشار محفظه سینه شده و موجب ورود هوا به شش‌ها می‌شود. در پمپ‌ها هوای وارد شده بعد از فشرده شدن داخل محفظه پمپ، در اتمسفر تخلیه می‌شود. نمونه‌هایی از پمپ‌های خلاء جابجایی مثبت، پمپ‌های خلاء حلقه مایع و دمنده هستند که در صنایع مختلف به شدت مورد استفاده قرار می‌گیرند تا خلاء در فضای محدود ایجاد شود.

پمپ خلاء انتقال مومنتوم (مولکولی)

در این نوع از پمپ خلاء، در آن مولکول‌های گاز از سمت خلاء به سمت اگزوز حرکت می‌کنند، به عنوان پمپ انتقال مولکولی شناخته می‌شوند. براساس قوانین دینامیک سیالات، ماده در فشارهای مختلف متفاوت جریان می‌یابد. در فشار اتمسفر و حجم ملایم، مولکول‌ها با هم تعامل دارند و مولکول‌های مجاور خود را هل می‌دهند که به عنوان شار ویسکوز نامیده می‌شوند. وقتی فاصله بین مولکول‌ها افزایش می‌یابد، مولکول‌ها به جای مولکول‌های دیگر با دیواره‌های اتاق تعامل پیدا می‌کنند. این مرحله به طور کلی، خلاء بالا نامیده می‌شود.  

پمپ‌های خلاء انتقال مولکولی بیشتر به دو نوع پمپ خلاء دیفیوژن و پمپ توربو مولکولی تقسیم می‌شوند. این دو نوع پمپ، مولکول‌های هوا و گاز را که به پمپ منتقل و فشرده شده‌اند را، متراکم و به بیرون انتقال می‌دهند. تفاوت اصلی بین این دو نوع پمپ این است که پمپ‌های دیفیوژن با استفاده از جت روغنی و یا با جیوه به مولکول‌های هوا و یا گاز فشار وارد می‌کنند و پمپ‌های توربو مولکولی به وسیله یک فن که دارای سرعت بالایی است، باعث انتقال هوا یا گاز می‌شوند. در صورتی که خروجی این دو نوع پمپ به طور مستقیم به هوای آزاد انتقال پیدا کند، این پمپ‌ها توانایی پمپاژ را از دست می‌دهند. برای راندمان بالاتر و عملکرد درست، خروجی آنها باید به ورودی یک پمپ با توانایی خلاء پایین متصل شود.

پمپ تله‌ای (Entrapment)

پمپ‌های تله‌ای کار خود را با استفاده از واکنش‌های شیمیایی انجام می‌دهند، به این دلیل که معمولا در داخل محفظه یا ظرف قرار می‌گیرند تا وکیوم شوند و به طور موثر عمل کنند. این مولکول‌های داخل هوا یک لایه نازک ایجاد می‌کنند که به طور شیمیایی به سطوح داخلی پمپ واکنش نشان می‌دهند. این نوع از پمپ خلاء از دماهای سرد برای متراکم کردن گازها به حالت جامد یا جذب کننده استفاده می‌کند. به منظور ایجاد اتاق‌های خلاء یا فوق خلاء، پمپ‌های تله‌ای همراه با پمپ خلاء جابجایی مثبت و پمپ خلاء انتقال مومنتوم به کار می‌روند.

شما می‌توانید با صنایع واکیوم پارس تماس بگیرید تا کارشناسان با تجربه، شما را در انتخاب مناسب‌ترین نوع پمپ راهنمایی کنند. در صنایع واکیوم پارس مرغوب‌ترین محصولات با قیمت‌هایی مناسب عرضه می‌شود.

نکاتی درباره روتس بلوئر و موارد کاربرد آن

by admin

در صنعت از پمپ‌ها استفاده‌های گوناگونی می‌شود. هر کدام از انواع پمپ در صنایع خاصی کاربرد دارد و برای آن کاربرد طراحی می‌شود. در برخی از صنایع و کاربردها مانند، صنایع غذایی، داروسازی‌ها، بیمارستان‌ها و بسیاری از موارد دیگر به جریان هوایی نیاز است که از هرگونه روغن و یا دیگر ذرات عاری باشد و این هوای خالص به وسیله روتس  بلوئر  امکان پذیر خواهد بود.

در پمپ‌هایی که به وسیله روغن روانکاری شده و یا از آن برای خنک کردن استفاده می‌کنند، این روغن به خاطر تماس با هوای خروجی، با این هوای فشرده ترکیب می‌شود و در خروجی مقدار زیادی روغن در هوا خواهد بود که برای بسیاری از صنایع، این روغن باعث اختلال در روند کار می‌شود. برای داشتن کیفیت بالای هوا، باید در خروجی این نوع پمپ‌ها فیلترهای مخصوص نصب کرد، ولی باز هم هوای تولید شده این نوع از پمپ‌ها، برای صنایعی مانند صنایع داروسازی مناسب نخواهد بود.

برای رفع مشکل مخلوط شدن روغن با هوای خروجی، باید از پمپ‌هایی استفاده کرد که از آب برای روانکاری و خنک شدن استفاده می‌کنند. در برخی از پمپ‌ها کمپرس هوا در چند مرحله انجام می‌شود که این کار در کیفیت هوای خروجی نقش زیادی خواهد داشت. هوای خروجی از پمپ‌های روتس بلوئر احتیاجی به فیلتر کردن ندارند و می‌توان از آن به طور مستقیم برای کاربرد مورد نظر بهره برد. طراحی‌هایی که برای تولید پمپ هوای بدون روغن کاربرد دارد، می‌توان به کمپرسورهای با تزریق آب، پیستون‌های بدون روغن یک یا دو مرحله‌ای، اسکروهای خشک و انواع گریز از مرکز اشاره کرد.

برخی از کاربردهای روتس بلوئر در صنعت

از پمپ‌های روتس بلوئر برای دو کاربرد ایجاد هوا و مکش یا ایجاد خلاء استفاده می‌شود. به خاطر این که این نوع از پمپ‌ها در دسته انواع بدون روغن دسته‌بندی می‌شوند، از آنها در صنایع مختلف استفاده شده و برای به دست آوردن بیشترین خلاء با ترکیب دو پمپ این کار انجام می‌شود. این نوع از پمپ‌ها در اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند، انواعی با توانایی تولید چند متر مکعب هوا تا چند صد متر مکعب.

این نوع از پمپ‌ها دارای ظرفیت بالای هوادهی هستند و استهلاک آنها به خاطر کارکرد در دور پایین بسیار کم بوده و هزینه نگهداری آنها پایین است. این نوع از دستگاه‌ها دارای کاربردهای مختلفی هستند و آنها را می‌توان در بسیاری از صنایع مشاهده کرد، این دستگاه‌ها برای هم زنی مایعات و هوا دهی آنها، انتقال مکانیکی، در کوره‌های ریخته‌گری برای هوا دهی و برای تولید خلاء در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ساختار روتس بلوئر

این نوع از بلوئر دارای بدنه‌ای از جنس چدن بوده و داخل آن دارای چند روتور و یا پره است. این پره‌ها و روتورها به یاتاقان‌های ضد اصطکاک متصل می‌شوند و این یاتاقان‌ها روی صفحات هدپلیت حرکت می‌کنند. این صفحات وظیفه ثابت نگه داشتن پره‌ها را بر عهده دارند و در قسمت انتهایی محل‌های ورود و خروج قرار دارند. خروجی و ورودی این نوع از پمپ‌ها قابل تغییر است و می‌توان آنها را نسبت به کاربرد، طراحی کرد.  

اگر اتصال به ورودی و خروجی پمپ از بالا و پایین باشد به آن طراحی افقی و در صورتی که در کناره‌های دستگاه قرار داشته باشد، طراحی عمودی گفته می‌شود. این طراحی ورودی و خروجی فقط برای هماهنگ شدن دستگاه با محل نصب آن است و در کارکرد و نوع گاز و یا هوای ورودی و خروجی تاثیری ندارد. این نوع از دستگاه‌ها به صورت دو و سه لوب در دسترس هستند و دارای دوام بالاتر نسبت به ساید چنل‌ها بوده و می‌توان از این دستگاه‌ها در هر دو صورت دمنده و مکنده استفاده کرد. این دستگاه‌ها به خاطر شکل روتور آنها، بدون نیاز به پمپ پشتیبان می‌توانند تا وکیوم 100 میلی بار را ایجاد کنند.

سوالاتی که قبل از خرید یک کمپرسور هوا باید بدانید

by admin

مشابه هر خرید عمده‌ای که هزینه زیادی برای آن پرداخت می‌شود، باید بدانید نیازهای واقعی شما چیست و چه انتظاری بابت پولی که پرداخت می‌کنید باید داشته باشید. با سال‌ها تجربه در طراحی سیستم‌های  کمپرسور هوا  برای طیف گسترده‌ای از برنامه‌های کاربردی، قبل از خرید این موارد، باید نکاتی را در نظر داشته باشید. هنگامی که قصد خرید یک پمپ هوای جدید را دارید، به این چک لیست مفید توجه کنید.

1. از کمپرسور هوا برای چه منظوری استفاده می‌کنید؟

نوع کاری که قصد انجام آن را دارید یکی از مهم‌ترین عوامل در تعیین اندازه پمپ هوا است.

آیا قصد استفاده از کمپرسوری برای 10 تا 20 ساعت به مدت 5 روز در هفته را دارید یا فقط گاهی اوقات از آن استفاده می‌کنید؟

آیا کاربرای‌های مدنظر شما برای استفاده از کمپرسور هوا با یکدیگر سازگار هستند یا به طور گسترده‌ای عملکرد متفاوتی دارند؟

کمپرسوری را خریداری کنید که برای یک چرخه کاری طراحی شده‌اند و بیشتر از الزامات مورد نیاز را برآورده می‌کنند.

 2. پمپ هوا را قرار است در کجا نصب کنید؟

همان طور که می‌گویند مکان، نقش مهمی در انتخاب آنها دارد.

هنگام استفاده در فضای باز باید حفاظت ویژه‌ای در برابر باران و گرما برای آنها در نظر گرفته شود.

برای کارایی موفقیت آمیز بسیار مهم است که تهویه مناسبی برای آنها در نظر گرفته شود، زیرا اکثر کمپرسورهای هوا دارای بخش‌های خنک کننده مجزا هستند. به عنوان مثال پمپ هوا را در یک محفظه بسته قرار ندهید.

پمپ هوا را حداقل در فاصله یک متری از دیوار قرار دهید تا جریان هوای مناسب بتواند در اطراف آن گردش کند. مطمئن شوید که محل نصب دارای تهویه کافی باشد تا گرمای ایجاد شده توسط پمپ هوا در طول عملیات به طور کامل تهویه شود.

آن را در معرض نور مستقیم خورشید قرار ندهید. اگر این کار را انجام دهید، یک سایه بان بر روی آن نصب کنید.

به میزان سر و صدای وارد شده به دفتر کار، اماکن عمومی و خانه همسایه‌ها توجه کنید.

 3. به چه میزان فشار (PSI) نیاز دارید؟

میزان فشار سیستم موجود خود را تا بیشترین حد ممکن بالا ببرید. با این کار حد بالایی فشار مورد نیاز را به دست خواهید آورد. بعد از تست، فشار را به حالت قبل برگردانید.

اگر نیاز به بیش از 35 PSI فشار برای عملیات منحصر به فرد خود داشته باشید، مهندسی لوله گذاری و تجهیزات را مجددا برای انجام عملیات در این فشار در نظر بگیرید.

مشخصات سازنده و شرایط فشار را برای تمام تجهیزات خود بررسی کنید. سیستم را بیش از حد تحت فشار قرار ندهید. این منجر به صرف هزینه‌های نگهداری و مصرف قدرت بیشتر می‌شود.

میزان فشار تعیین می‌کند که آیا شما به یک واحد پمپ هوای تکی (حداکثر 125 PSI) یا دوبل (حداکثر 175 PSI) نیاز خواهید داشت.

4. شما به چه میزان جریان هوا (CFM) نیاز دارید؟

CFM ( فوت مکعب در دقیقه) یک واحد اندازه گیری جریان هوا است که پمپ هوا می‌تواند ایجاد کند.

آگاه باشید که CFM در شرایط ایده آل، حجمی نیست که در واقع تولید می‌شود، مخصوصا در طول روزهای تابستان، شما ممکن است تا 20٪ ظرفیت را در روزی با دمای 32 درجه سانتیگراد و درصد رطوبت 70٪ از دست بدهید.

در صورت امکان، در تمامی شرایط، یک چرخه بار را بر روی پمپ هوای موجود خود اجرا کنید. با این حال بهتر است یک جریان سنج با قیمت مناسب نصب کنید که می‌تواند صرفه جویی فوق العاده‌ای در دراز مدت برای شما داشته باشد.

هنگامی که تعیین کردید که جریان شما باید چه الزاماتی را برآورده کند، می‌توانید مطابق با آن میزان رشد آینده خود را در نظر بگیرید.

کمپرسورهای بیش از اندازه بزرگ نه تنها در هزینه‌های شما صرفه جویی نمی‌کنند، بلکه توان بیشتری مصرف می‌کنند که می‌تواند در بلند مدت هزینه زیادی را به شما تحمیل کنند.

آیا انتخاب پمپ هوای مناسب یک جادو است؟ نه واقعا. تنها به یک مجموعه اطلاعات صحیح برای برآورد نیازهای موجود و آینده خواهید داشت. به یاد داشته باشید که پمپ هوای جدید یک راه حل برای جبران ضعف سیستم توزیع یا مصرف نامناسب هوا نیست. اگر بخشی از فرایند تصمیم گیری در خرید یک پمپ هوای جدید هستید، به یاد داشته باشید که در طول فرایند انتخاب این سوالات کلیدی را در ذهن داشته باشید.

از چه نوع روغنی باید برای کمپرسور هوا استفاده کرد؟

by admin

روغن‌های خاصی برای کمپرسورهای هوا وجود دارند اما تصمیم گیری بین ترکیبات استاندارد و مصنوعی، وزن‌های مختلف و تولید کنندگان مختلف کمی گیج کننده است.

شما می‌توانید از روغن کمپرسور ترکیبی استاندارد یا مصنوعی استفاده کنید، اگر سازنده تائید کند که امکان استفاده از این اقلام وجود دارد بهتر است این کار را انجام دهید، اما به توصیه‌های سازندگان برای اجتناب از لغو ضمانت نامه‌ها توجه کنید.

مقایسه کمپرسورهای روانکاری شده با مدل‌های بدون روغن

کمپرسورهای روانکاری شده معمولا طول عمر موتور بیشتری در مقایسه با مدل‌های بدون روغن دارند. شما نباید روغن درون  کمپرسور هوا  را تغییر دهید (در مقایسه با وسیله نقلیه)، اما حداقل بهتر است یک بار در سال روغن آنها را تعویض کنید.

کمپرسور هوای بدون روغن، به هیچ نوع روغنی درون موتور نیاز ندارد؛ زیرا در هنگام خروج از کارخانه، پوشش داده شده و مهر و موم شده و اغلب از پوشش‌های تفلون در آن استفاده شده، که نیازی به اضافه کردن روغن به موتور آن وجود ندارد و همچنین این نوع کمپرسور هوا صدای بیشتری تولید می‌کند.

مقایسه روغن کمپرسورهای هوا با روغن موتور

روغن‌های کمپرسور به طور خاص برای استفاده در کمپرسورها طراحی شده‌اند و اساسا یک نوع روغن بدون نیاز به مواد پاک کننده است.

به طور معمول روغن موتور (برای ماشین یا کامیون شما) نوعی مواد شوینده درون خود دارد که برای احتراق داخلی موتور مورد نیاز است اما برای یک کمپرسور این بهترین گزینه نیست، زیرا اساسا باعث می‌شود که مقدار زیادی کربن در مدت زمان نسبتا کوتاهی درون آن ایجاد شود.

روغن کمپرسور قطعا انتخاب بهتری است، به خصوص اگر شما مایل به استفاده از دستورالعمل‌های گارانتی تولید کنندگان کمپرسور باشید و اگر از آن استفاده کنید و آنها متوجه شوند که از روغن‌های ویژه استفاده نکرده‌اید، این می‌تواند باعث لغو گارانتی و هر گونه مزایای مربوط به آن شود.

شما می‌توانید از روغن موتور بدون مواد شوینده برای کمپرسور استفاده کنید اما فکر می‌کنم که اکثر مردم از روغن‌های موتور بدون مواد شوینده برای اتومبیل خود استفاده نمی‌کنند، بنابراین عامل راحتی تنها انگیزه آنها برای خرید این نوع روغن است زیرا شما به هر حال مجبور به خرید روغن‌های مخصوص هستید، بنابراین چرا از روغن‌های کمپرسور که به طور خاص برای کمپرسور ساخته شده‌اند استفاده نمی‌کنید.

مقایسه روغن‌های کمپرسور استاندارد با روغن‌های مصنوعی

روغن‌های کمپرسور هوای استاندارد و مصنوعی می‌توانند هر دو کارایی لازم را داشته باشند، اما در واقع به هنگام تصمیم گیری در خصوص بهترین روغن مورد استفاده در کمپرسور سوال اساسی این است که تا چه میزان قرار است از کمپرسور خود استفاده کنید.

یک روغن کمپرسور استاندارد کارایی خوبی دارد و بیشتر برای صاحبان خانه و افرادی که استفاده زیادی از کمپرسورهای خود ندارند توصیه می‌شود. روغن استاندارد کمپرسور بسیار ارزان‌تر از یک مخلوط مصنوعی است و بهترین گزینه برای استفاده‌های سبک و معمولی به لحاظ میزان ساعت کارکرد کمپرسور است.

یک روغن کمپرسور مصنوعی برای افراد حرفه‌ای یا افرادی که از کمپرسورهای خود به طور مرتب استفاده می‌کنند، مخصوصا برای افرادی که از کمپرسورهای خود حداقل سه بار در هفته استفاده می‌کنند، توصیه می‌شود.

به گفته بسیاری از کاربران مختلف که در انجمن‌ها و گروه‌ها نظرات خود را به اشتراک گذاشته‌اند: روغن‌های مصنوعی حفاظت بهتری در برابر گرمای بیش از حد ارائه می‌کنند و دامنه وسیع‌تری به لحاظ دمایی برای محیط‌های سردتر ارائه می‌کنند و باعث می‌شوند کمپرسور بسیار نرمال‌تر و با صدای کمتری کار کند.

از چه ویسکوزیته‌ای باید استفاده کنم؟

اغلب تولید کنندگان کمپرسور توصیه می‌کنند از روغن‌های کمپرسور با ویسکوزیته 20 و یا 30 استفاده کنید. این موارد کارکرد مشابهی با روغن موتور دارند و اگر شما در محیطی زندگی می‌کنید که زمستان‌های بسیار سردی را دارد، ممکن است مجبور شوید از روغن با ویسکوزیته 20 به جای یک روغن با ویسکوزیته 30 استفاده کنید.  

یک روغن با ویسکوزیته 30 در ماه‌های تابستان حفاظت بهتری را ارائه می‌دهد، زیرا چسبناک‌تر (ضخیم تر) است و قطعات را خیلی بهتر از روغن‌ها با چسبندگی کمتر به هم متصل می‌کند.  

هنگامی که درجه حرارت کاهش می‌یابد، روغن با ویسکوزیته 30 غلیظ خواهد بود و می‌تواند باعث شود کمپرسور با سرعت کافی کار نکند، بنابراین این مسئله دلیلی است که روغن با ویسکوزیته 20 کارایی بهتری داشته باشد و در واقع تحت عنوان کارکرد در شرایط سرد شناخته می‌شود.

سوالات متداول در مورد روغن‌های کمپرسور

چندین سوال وجود دارد که ممکن است در مورد روغن‌های کمپرسور با آنها مواجه شوید و به خاطر فراگیر بودن در زیر به آنها خواهیم پرداخت.

  • آیا می‌توان از روغن موتور در کمپرسور استفاده کرد؟ به طور معمول، پاسخ منفی خواهد بود، اما اگر شما مجبور هستید تا از روغن موتور برای کمپرسور خود استفاده کنید، بهتر است از یک روغن بدون مواد شوینده استفاده کنید.
  • هر از چند گاه باید روغن کمپرسورهای هوا را تعویض کرد؟ روغن کمپرسورهای هوا را باید هر 3 ماه یکبار یا پس از 7000 ساعت استفاده تعویض کنید. حداقل یکبار در سال به طور ایده آل باید این کار را انجام دهید. همیشه بهتر است به کتابچه راهنمای کاربران مراجعه کنید.
  • آیا مجبور هستید روغن را به کمپرسورهای هوا اضافه کنید؟ – این فقط زمانی درست است که شما از یک کمپرسور هوای روانکاری شده استفاده می‌کنید. کمپرسورهای بدون روغن نیازی به روغن ندارند، زیرا آنها قبل از خروج از کارخانه به طور کامل مهر و موم شده‌اند.

وکیوم چیست و پمپ وکیوم چه کاربردهایی دارد

by admin

در صنایع و کارهای روزمره نیاز داریم که یک محیط را از گاز، مایع و یا هر چیز دیگری تخلیه کنیم. این کار به وسیله پمپ وکیوم انجام می‌شود. این پمپ‌ها انواع مختلفی دارند و هر کدام از آنها برای مصارف خاصی طراحی شده‌اند. بعد از وکیوم، فضایی که وکیوم شده دارای فشاری کمتر از فشار اتمسفر خواهد بود. تخلیه گازها و یا مایعات و غیره با درجه‌های مختلف انجام می‌شود، این درجه وکیوم برای کارهای مختلف، متفاوت است. در برخی از کاربردها باید وکیوم با بالاترین درجه انجام شود و در بعضی از کاربردها به وکیوم بالا نیازی نیست.

برای ایجاد وکیوم به پمپ وکیوم نیاز است. این پمپ‌ها انواع مختلفی دارند و هر کدام از آنها قادر به ایجاد وکیوم با درجه مشخصی هستند. در برخی از مواقع که به وکیوم بالا نیاز است، از ترکیبی از این پمپ‌ها استفاده می‌شود. با این کار بیشترین مقدار وکیوم به دست می‌آید. این پمپ‌ها دارای تکنولوژی‌های مختلفی هستند و مزایای مختلفی دارند. پمپ‌های وکیوم نسبت به ظرفیت فشار، جریان، نیازهای تعمیر و نگهداری و هزینه، در محیط‌های مختلف کاربرد دارند و البته تمامی آنها برای ایجاد وکیوم مورد استفاده قرار می‌گیرند.

تقسیم بندی انواع پمپ وکیوم

تقسیم بندی‌های مختلفی را برای این پمپ‌ها می‌توان در نظر گرفت که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد.

بر اساس فشار: زمانی که بر اساس فشار تقسیم بندی می‌شوند می‌توان به دو نوع پمپ‌های اولیه و پمپ‌های تقویت کننده یا ثانویه اشاره کرد.

تقسیم بندی بر اساس مراحل وکیوم: دو نوع پمپ وجود دارد، نوع یک مرحله‌ای که دارای سوپاپ است و نوع دو مرحله‌ای.

بر اساس ساختار: دونوع پر کاربرد آنها وجود دارد، پمپ‌های وکیوم آبی و روغنی. در پمپ‌های آبی، وظیفه ایجاد خلاء بر عهده آب است و در این نوع، پروانه و یا تیغه‌ای وجود دارد که با چرخش مایع درون آن باعث ایجاد مکش می‌شود. این نوع از پمپ‌ها در صنایع بزرگ استفاده می‌شود و راندمان بالا در کنار هزینه‌های نگهداری پایین دارند.

پمپ‌های وکیوم روغنی به وسیله روغن و یا هوا خنک شده و ساختار آنها به گونه‌ای است که برای صنایع متوسط بهترین گزینه هستند. دو نوع پمپ روغنی وجود دارد، تک مرحله‌ای که با قطع جریان برق عمل مکش قطع می‌شود و نوع دو مرحله‌ای که در صورت قطع جریان برق تا مدتی می‌تواند به مکش ادامه دهد.

سیستم‌های ایجاد وکیوم بر اساس محدوده فشار

خلاء پایین:  فشار تا 1 تور

خلاء متوسط:  فشار از 1 تا 3- 10 تور

خلاء بالا:  فشار از 3- 10 تا 7- 10 تور

خلاء فوق العاده بالا:  فشار از 7- 10 تا 11- 10 تور

خلاء بی نهایت بالا:  فشار کمتر از11- 10 تور

در چه صنایعی از پمپ‌های وکیوم استفاده می‌شود

وکیوم کاربردهای گوناگونی دارد و در هر جایی می‌توان نمونه‌هایی از ایجاد وکیوم برای پیشبرد کارها را پیدا کرد. در زیر به تعدادی از این نمونه‌ها خواهیم پرداخت.

اولین مورد را در خانه‌ها می‌توانید پیدا کنید. جاروبرقی‌ها نمونه‌ای از ایجاد وکیوم هستند، با مکش هوا، محیط داخلی را وکیوم کرده و از جهت دیگر باعث ایجاد مکش می‌شوند. در بیمارستان‌ها، دستگاه‌های ساکشن پزشکی و مرکزی در اتاق عمل و بخش‌های ریکاوری استفاده می‌شود و در برخی از مواقع برای بیماری‌های پوستی و درمان مشکلات اندامی و برای حجامت کاربرد دارد.

در صنایع چاپ و ماشین آلات چاپ، چوب و روکش کاری و ماشین آلات cnc، در کارخانه تولید و بسته بندی مواد غذایی، برای تزریق مایعات و یا بسته بندی محصولات غذایی، در صنایع ریخته‌گری، پلاستیک و لاستیک، آزمایشگاه‌ها، پالایشگاه‌ها و بسیاری از صنایع دیگر، استفاده از وکیوم باعث انجام شدن کارها می‌شود.

شما می‌توانید انواع پمپ وکیوم را با قیمت‌هایی مناسب از پارس وکیوم تهیه کنید.  

تئوری کمپرسورها با جریان محوری: کمپرسورهای هوای تک و دو مرحله‌ای

by admin

در این مقاله، نوع روتور دینامیکی کمپرسورهای هوا و سایر طبقه بندی کمپرسورها مورد بحث قرار خواهد گرفت.

کمپرسورهای با جریان گریز از مرکز

نوع گریز از مرکز کمپرسورهای هوا دارای یک عنصر چرخشی ساده است که بر روی شفت نصب می‌شوند و معمولا به طور مستقیم به یک گیرنده اصلی متصل هستند. این نوع کمپرسورها معمولا برای فشرده سازی گاز در سیستم‌های نفت و تاسیسات ذخیره سازی و حمل و نقل LNG / LPG استفاده می‌شوند. یک مثال معمول برای استفاده از کمپرسورهای هوای گریز از مرکز توربو شارژرهای موتورهای دیزلی است. این نوع کمپرسور دارای یک القا کننده است که هوا را توسط یک پروانه به درون خود می‌کشند و با سرعت بالا می‌چرخند، یک توزیع کننده که فشار هوای فشرده را افزایش می‌دهند. کمپرسورهای گریز از مرکز بهترین شرایط را برای الزامات بارگذاری ثابت فراهم می‌کنند. یکی از ویژگی‌های قابل توجه کمپرسورهای گریز از مرکز این است که با کاهش سرعت پروانه ظرفیت کمپرسور افزایش می‌یابد. هوا به صورت محوری از طریق پروانه وارد آن می‌شود و پره‌های پروانه انرژی اضافی وارد آن می‌کنند که به نیروی فشاری تبدیل شده و از پوشش کمپرسور خارج می‌شود. کمپرسور گریز از مرکز ممکن است یک مرحله‌ای یا دو و چند مرحله‌ای باشد که کارآیی بیشتری نسبت به انواع پیچی و سایر انواع با جابجایی مثبت دارند.

کمپرسور هوا با جریان محوری

این موارد بسیار شبیه به کمپرسورهای گریز از مرکز هستند و تنها تفاوت آنها در مسیر جریان هوای محوری است. تیغه کمپرسور بر روی محور نصب شده و به طور غیر مستقیم بر روی شفت نصب می‌شوند. هنگامی که شفت با سرعت بالا می‌چرخد، هوای محیط به درون کمپرسور مکیده شده و سپس فشرده می‌شود (سرعت بالای پره‌ها انرژی را به هوا می‌فرستد) و جهت استفاده بیشتر به طور محوری به بخش بعدی ارسال می‌شود. یک کمپرسور با جریان محوری، در فرم بسیار ساده تحت عنوان فن یا  بلوئر هوا  با جریان محوری شناخته می‌شود که معمولا برای اهداف محلی استفاده می‌شود. فشار ساخت بستگی به تعداد مراحل آن دارد. اینها معمولا به عنوان فن هوای فشرده در فضاهای محصور، کانال‌های نفوذ و غیره مورد استفاده قرار می‌گیرند. کاربرد اصلی آنها در صنعت هوا و فضا است، جایی که توربین‌های گاز، کمپرسورهای هوا با جریان محوری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

طبقه بندی بر اساس تعداد مراحل فشرده سازی

اگر فشار مورد نیاز کم باشد، یک مرحله فشرده سازی برای رسیدن به این فشار کافی است. اگر فشار مورد نیاز به عنوان مثال 10 بار یا بیشتر باشد، برای کمپرسور تک مرحله‌ای عملیات فشرده سازی مشکل‌تر می‌شود تا تقاضای شما را برآورده کند. بنابراین یک کمپرسور دو مرحله‌ای توصیه می‌شود که با افزایش فشار، تعداد مراحل نیز افزایش می‌یابد. این ممکن است توسط یک کمپرسور دوار یا یک کمپرسور با جریان گریز از مرکز تامین شود، در صورتی که تقاضای فشار مورد نظر بیشتر باشد، تعداد مراحل نیز متناسب با آن افزایش می‌یابد.

طبقه بندی بر اساس روش و بخش خنک کننده

کمپرسورهای هوا توسط هوای محیطی، آب یا گاهی اوقات با روغن خنک می‌شوند. کمپرسورهای کم ظرفیت معمولا توسط هوای اتمسفر خنک می‌شوند، که می‌تواند گرما را از واحدهای سیلندر به اندازه کافی دور کند تا شرایط نزدیک به ایزوترمال را تامین کند. اگر تعداد مراحل یا نسبت فشرده سازی افزایش یابد، مقدار گرما تولید شده در هنگام فشرده سازی هوا چنان زیاد خواهد بود که هوای محیط نمی‌تواند به اندازه کافی آن را خنک کند. بنابراین در این مورد، روش خنک کننده با استفاده از آب اتخاذ می‌شود. آب در اطراف دیواره‌های سیلندر فشرده می‌شود تا مقدار قابل توجهی از گرما را برای رسیدن به شرایط ایزوترمال استخراج کند. بعضی از کمپرسورهای خاص که در آنها خنک کننده‌های مبتنی بر آب وجود ندارد. از روغن برای مقاصد خنک کاری استفاده می‌شود.

طبقه بندی کمپرسورها بر اساس پیشران‌ها / روش‌های پیشراننده / موتورهای اصلی

کمپرسورهای هوا همیشه می‌توانند از طیف گسترده‌ای از موتورهای اصلی ساخته شوند. موتورهای اصلی که عموما استفاده می‌شوند شامل موتورهای الکتریکی، موتورهای دیزلی و گاهی اوقات توربینی با ترمز چرخ دنده‌ای و کلاچ هستند. با این وجود انواع توربینی، غیرمعمول بوده زیرا دارای پیچیدگی‌هایی در طراحی هستند. موتورهای پیشران الکتریکی گزینه‌ای هستند که اغلب مورد استفاده قرار می‌گیرند چرا که می‌توانند به طور خودکار روشن و خاموش شوند بدون این که مرحله بارگذاری و باربرداری را فراموش کنند.

بدون در نظر گرفتن موتورهای اصلی، کمپرسورها همچنین براساس فرستنده‌های جنبشی طبقه بندی می‌شوند که شامل کمربندهای پیشران، چرخ دنده‌ها و کلاچ‌های مستقیم و دوبل می‌شوند. بسته به نیاز شما، کمپرسورها می‌توانند گزینه مناسبی برای کاربری‌های بالا باشند. با این حال، کمپرسورهای هوا معمولا به طور مستقیم با موتور اصلی همراه می‌شوند. کمربندهای پیشران در کمپرسورهای قابل حمل و کوچک گزینه‌ای محبوب هستند.

طبقه بندی بر اساس روش روانکاری

کمپرسورهای کوچک‌تر معمولا از روش روانکاری پروانه‌ای بهره می‌برند. با افزایش اندازه کمپرسورها، روانکاری پروانه‌ای ناکارآمد می‌شود و بنابراین به یک پمپ روغن جداگانه نیاز خواهید داشت که توسط کمپرسور به موتور وصل می‌شود. این پمپ روغن، روان کننده را از طریق یک محفظه روغن کوچک در داخل موتور، از طریق سوپاپ مکش دریافت می‌کند و از طریق سوراخ‌های تحت فشار بر روی قطعات مختلف کمپرسور توزیع می‌کند. این نوع روانکاری تحت عنوان روانکاری فشاری شناخته می‌شود. همچنین کمپرسورهایی وجود دارند که از روغن برای روانکاری استفاده نمی‌کنند. این کمپرسورها برای اهداف خاص پر کردن هوا در دستگاه تنفسی و غیره استفاده می‌شوند.

بنابراین انواع مختلفی از کمپرسورها وجود دارند که می‌توانند در هر صنعتی یافت شوند. دیگر دسته بندی‌های جزئی نیز شامل کمپرسورهای کم فشار، با فشار متوسط ​​و پرفشار می‌شود.