دلایل اصلی این مشکل معمولا نشتی هوا، خرابی قطعات و تنظیم نادرست سیستم است. در پر نشدن مخزن کمپرسور باد، بررسی نشتی شلنگ، مخزن و شیرها راهنما است. با چند آزمون ساده میتوان مسیر عیبیابی اصولی را سریع شروع کرد. در این مقاله نشان میدهیم پر نشدن مخزن باد چگونه مرحلهبهمرحله بررسی میشود.
ابتدا علت پر نشدن مخزن باد در بخشهای رایج توضیح داده میشود. سپس دلایل پر نشدن باد در کمپرسور با روشهای ساده و قابلاجرا روشن میشود. برای فهم مراحل بعد و دیدن توضیح کاربردی، ادامه مطلب را در پارس وکیوم بخوانید. مطالعه بخش بعدی کمک میکند مسیر بررسی را بدون سردرگمی آغاز کنید.
چرا فشار مخزن کمپرسور باد به حد مطلوب نمیرسد؟
کمپرسورهای باد در کارگاهها و صنایع مختلف، کار مهمی دارند. کارکرد خوب این دستگاهها، به فشار هوای مناسب در مخزن نیاز دارد. در دستگاههای صنعتی بزرگتر، مانند مدلهای پمپ وکیوم، حفظ فشار ورودی تاثیر زیادی دارد. طبق استاندارد، یک کمپرسور پیستونی باید مخزن را در 3 تا 5 دقیقه پر کند. این کار باید از فشار صفر تا حداکثر فشار یعنی 8 تا 10 بار Bar انجام شود.
اگر پر شدن مخزن بیش از 10 دقیقه طول بکشد، احتمال وجود مشکل جدی بالا است. این وضعیت بهعنوان پر نشدن مخزن کمپرسور باد شناخته میشود. این مشکل معمولا نتیجه چند نقص فنی است. نقص در توان موتور، نشتی در سیستم یا خرابی قطعات داخلی سیستم، از دلایل اصلی هستند.
متخصصان صنعت، همانند شرکتهای تولیدکننده ارزن، همیشه بر نگهداری درست این دستگاهها تاکید دارند. نقص فنی باعث میشود که فشار کم شود و هوای فشرده مورد انتظار تامین نشود. دلایل پر نشدن باد در کمپرسور همیشه به یک قطعه خاص محدود نمیشود.
این مساله یک فرایند پیچیده است که بخشهای مختلفی را درگیر میکند. بررسی درست همه این بخشها، به شناسایی دقیق علت پر نشدن مخزن باد کمک میکند. اگر از تجهیزاتی مانند محصولات نماینده aerzen استفاده میکنید، دستورالعملهای سرویس باید بهدقت رعایت شوند.
افت توان و فرسودگی: دلایل سختافزاری و مکانیکی پر نشدن مخزن کمپرسور باد
کم شدن توان موتور، مهمترین دلیل سختافزاری برای پر نشدن مخزن باد است. موتوری که قبلا 8 بار فشار میساخت، اکنون تنها 4 یا 5 بار هوا تولید میکند. این کم شدن توان، کمپرسور را مجبور به کار طولانیتر میکند. کار زیاد باعث استهلاک موتور میشود و به قطعات داخلی دیگر آسیب میزند. در کمپرسورهای روغنی، استفاده از روغن نامرغوب یا دیر عوض کردن آن مشکل ایجاد میکند. در کل، سلامت و قدرت موتور، سرعت و فشار نهایی مخزن را مشخص میکند.
سوپاپهای ورودی و خروجی جریان هوا را کنترل میکنند. خرابی یا فرسودگی سوپاپها، تولید فشار خوب را با مشکل روبرو میکند. نشانههای این خرابی شامل کارکرد نامنظم و شنیدن صداهای غیرعادی در هنگام کار است. اگر سوپاپها گرفته یا شکسته باشند، سرعت پر شدن مخزن بسیار پایین میآید. گرفتگی فیلترها هم باعث کاهش راندمان سیستم میشود.
فیلترهای هوا و روغن وظیفه دارند از ورود ذرات ریز به داخل دستگاه جلوگیری کنند. فیلتر هوای کمپرسور باید بهطورمعمول بین 1000 تا 2000 ساعت کارکرد تعویض شود. همچنین، فیلتر روغن در مدلهای روغنی، پس از 2000 تا 4000 ساعت استفاده باید عوض گردد. این نگهداری منظم، احتمال علت پر نشدن مخزن کمپرسور باد را کاهش میدهد.
نشتی هوا؛ از سوراخهای میکروسکوپی تا اتصالات شلشده
نشتی هوا یکی از مشکلات خیلی رایج و درعینحال سخت است. این نقص میتواند به پر نشدن مخزن کمپرسور باد ختم شود. نشت هوا باعث میشود که فشار سیستم بهشدت افت کند. این افت فشار مانع از پر شدن مخزن در زمان عادی میشود.
حتی یک سوراخ بسیار کوچک هم میتواند کمپرسور را مجبور به کار دائمی و بدون توقف کند. اگر این نشتیها بهموقع پیدا شوند، مصرف برق و فرسودگی دستگاه به میزان زیادی کم میشود. نشتیها بیشتر در شلنگها و اتصالات رخ میدهند. ولی گاهی اوقات مشکل از خود مخزن ناشی میشود.
بخشی از آب حاصل از فشردهسازی هوا در مخزن باقی میماند. اگر این آب بهطور مرتب از طریق شیر تخلیه خارج نشود، مخزن پوسیده میشود. پوسیدگی باعث سوراخ شدن مخزن میشود. این سوراخها اول خیلی ریز هستند. به همین دلیل نه دیده میشوند و نه صدای آنها شنیده میشود. در ادامه، نشانههای نشتی در سیستم هوای فشرده را مشاهده میکنید:
- کاهش سریع فشار مخزن، حتی هنگام خاموش بودن کمپرسور
- شنیدن دائم صدای هیس Hiss Sound یا خروج هوا از قسمتهای گوناگون
- کارکرد طولانی و بدون توقف کمپرسور برای رسیدن به فشار موردنظر
کشف نقاط فرار هوا: تکنیکهای شناسایی نشتی در مخزن و مدار سیستم
پیدا کردن جای دقیق نشتی برای رفع مشکل علت پر نشدن مخزن کمپرسور باد لازم است. برای عیبیابی نیاز به ابزارهای خاص یا روشهای قدیمی است. شناسایی محل خروج هوا کمک میکند تا هزینه تعمیر کم شود و قطعه هدفمند تعویض شود. این روشهای ساده، بازدهی و عمر کمپرسور شما را زیاد میکنند. در ادامه به روشهایی برای یافتن نشتی اشارهشده است:
- اتصالات، شلنگها Hoses و شیرهای خروجی Outlet Valves را با دقت بررسی کنید.
- از محلول آب و صابون Soap and Water Solution برای یافتن نشتی استفاده کنید. دیدن حباب یعنی نشتی وجود دارد.
- اگر حباب دیدید یا صدای خروج هوا شنیدید، واشرها Washers و شلنگهای خراب را تعویض کنید.
- سوپاپ اطمینان Safety Valve را چک کنید که اشتباه روی فشار کم تنظیمنشده باشد.
جمعبندی
پر نشدن مخزن کمپرسور باد معمولاً به چند عامل همزمان مانند نشتی، خرابی شیر یکطرفه یا تنظیم نادرست پرشر سوئیچ مربوط میشود. افت سرعت پر شدن مخزن یکی از نشانههای رایج این مشکل است که باید سریع بررسی شود. اتصالات، شیلنگ و خود مخزن حتی در صورت وجود سوراخهای ریز میتوانند باعث افت فشار شوند. همچنین گرفتگی فیلتر هوا، راندمان دستگاه را کاهش میدهد؛ موضوعی که در تجهیزاتی مانند بلوئر نیز اهمیت زیادی دارد. بازرسی دورهای، سادهترین راه برای جلوگیری از خرابیهای جدیتر است.
سوالات متداول
1.نشتیهای خیلی ریز چگونه باعث افت فشار میشوند؟
سوراخهای کوچک، بدون صدا هستند اما بهمرور فشار را کم میکنند. روش آب و کف، خروج حباب را نشان میدهد و محل ایراد را مشخص میکند.
2.چرا تخلیه نشدن آب مخزن خطرناک است؟
رطوبت داخل مخزن باعث زنگزدگی و پوسیدگی میشود. این فرآیند بهمرور سوراخ ایجاد کرده و نگهداری هوا را مختل میکند.
3.چقدر طول میکشد تا یک کمپرسور سالم مخزن را پر کند؟
کمپرسور پیستونی معمولی باید مخزن را طی 3 تا 5 دقیقه به فشار 8 تا 10 بار برساند. زمان بیش از 10 دقیقه نشانه ایراد است.
