آشنایی با عملکرد رطوبت گیر کمپرسور هوا

by admin

رطوبت گیر کمپرسور هوا دستگاهی ضروری برای انواع کمپرسورها است که در دوام و کیفیت عملکرد این وسیله، نقش مهمی ایفا می‌کند. قیمت رطوبت گیر کمپرسور باد با توجه به کارکردهای فراوانی که دارد، بالا نبوده و همین امر، آن را به محصولی به صرفه برای مصارف مختلف تبدیل کرده است. مطلب حاضر اطلاعات مفید و ارزشمندی به شما ارائه می‌دهد که لازم است، پیش از خرید کمپرسور هوا حتما مد نظر قرار دهید.

رطوبت گیر کمپرسور هوا چیست؟

دستگاه رطوبت گیر کمپرسور هوا، همان طور که از نامش پیدا است؛ مانع ورود ذرات سنگین و درشت به سیستم کمپرسور هوا می‌شود. این فرآیند در طول عمر و عملکرد دستگاه، نقش بسزایی دارد؛ به همین دلیل در صورت بروز هرگونه اختلال و مشکل در این قطعه، کل سیستم مختل خواهد شد.

رطوبت گیر هوای فشرده با جلوگیری از وارد شدن مواد جامد سنگین، آب و البته رطوبت، جلوی زنگ زدگی و تخریب‌های ناشی از ورود این مواد به سیستم را می‌گیرد. این دستگاه با قیمت‌ها و انواع مختلف در بازار موجود است.

نحوه عملکرد رطوبت گیر کمپرسور باد

دستگاه رطوبت گیر پمپ باد با برخورداری از یک ورودی و یک خروجی به حذف 30 درصدی ذرات رطوبت کمک می‌کند. به علت تراکم ناپذیر بودن رطوبت محیط، همیشه مقداری آب در خطوط هوای فشرده وجود دارد که برای دستگاه آسیب‌زا است.

هوا در فرآیند رطوبت‌گیری از ورودی، وارد سیستم شده و دستگاه انواع ذرات را می‌گیرد. رطوبت وارد شده یا با سیستم خشک کن از بین می‌رود یا در مخزن جمع شده و به وسیله شیر تخلیه از دستگاه خارج می‌شود. البته میزان رطوبت محل نیز در عملکرد دستگاه اثرگذار خواهد بود.

ویژگی‌های رطوبت گیر کمپرسور هوا

همواره استفاده و نگهداری صحیح از تله آبگیر کمپرسور به فنی‌کاران توصیه شده؛ علت آن در مزیت‌های فراوان این وسیله برای کمپرسور است. یکی از بارزترین مشخصات رطوبت گیر کمپرسور هوا، مقرون به صرفه بودن آن است. قیمت رطوبت گیر پنوماتیک بالا نبوده و خرید آن موجب افزایش کیفیت خروجی از کمپرسور می‌شود. همچنین تله آبگیر مطابق با استاندارد مخازن تحت فشار درست شده و امکان استفاده از آن در اماکن حساس با اطمینان بالا فراهم است. 

ساخت رطوبت گیر پمپ باد موجب پاک ماندن و جلوگیری از ایجاد رسوب در خطوط هوای فشرده شده است. جنس بدنه این دستگاه از جنس آلومینیوم با یک لایه پوشش ضد خوردگی می‌باشد که موجب سبکی و عمر بالای آن می‌شود.

این ابزار مفید بخاطر تخلیه اتوماتیک مکانیکی نیاز به نگهداری چندانی ندارد. همچنین در صورتی که برای کارهای حساس مانند رنگ کردن ساختمان از کمپرسور استفاده می‌شود؛ کیفیت هوا اهمیت بیشتری می‌یابد و این دستگاه به پایین آوردن رطوبت کمک می‌کند.

روش نصب رطوبت گیر پمپ باد، تعمیر و نگهداری از آن

نصب رطوبت گیر کمپرسور هوا نیازمند طی کردن مراحلی فنی است. بعد از خرید کمپرسور باد، فیلتر هوا روی راهگاه ورودی نصب می‌شود. سپس باید شیر اطمینان روی مخزن کمپرسور چک شود. مرحله بعد بررسی دریچه تخلیه کمپرسور هوا است. هنگام راه‌اندازی کمپرسور باید از بسته بودن این شیر اطمینان حاصل کرد تا موتور پمپ هوا، مخزن را پر کند. به غیر از شیر اطمینان، شیر خروجی هوای فشرده هم روی مخزن است که پیش از روشن کردن و راه اندازی اولیه، باید بسته باشد.

مرحله بعد نصب فیلتر رطوبت روی خروجی کمپرسور است. در صورت استفاده از کمپرسور باد برای رنگ کاری و ابزارهای بادی می‌توان از یک فیلتر دوقلو یا فیلترهای دیگر استفاده کرد تا همزمان رطوبت و روغن را از باد جدا کند.

با توجه به اهمیت این دستگاه، تعمیر رطوبت گیر پمپ باد کاری بسیار تخصصی بوده که باید به دست کارشناسان این حوزه انجام شود. شرکت پارس وکیوم با برخورداری از متخصصان مجرب و با بکارگیری دانش روز کلیه خدمات تعمیر رطوبت‌ گیر کمپرسور هوا را بر عهده دارد.

قیمت رطوبت گیر کمپرسور هوا

خرید رطوبت گیر کمپرسور باد باکیفیت و مطمئن، چنانچه پیش‌تر ذکر شد؛ عملی به صرفه است که ماندگاری دستگاه را تضمین می‌کند. یکی از مطرح‌ترین برندهای این دستگاه، رطوبت گیر رونیکس است. این برند با برخورداری از اعتبار بین‌المللی توانسته نبض بازار ایران را نیز در دست بگیرد. قیمت رطوبت گیر پیستوله با توجه به سایز و درجه فیلتراسیون متنوع است. نوع فیلتر به کار رفته در دستگاه نیز عامل تعیین کننده دیگر در قیمت جنس است.

قیمت رطوبت گیر دوقلو در مقایسه با پیستوله بیشتر است و بسته به این که تولید داخل باشد یا نه، متفاوت خواهد بود. پیش از هرگونه اقدام به خرید دستگاه لازم است رطوبت محل زندگی و کار خود را مد نظر قرار داده و همچنین با توجه به حجم مخزن کمپرسور باد فیلتری که قدرت و توانایی لازم را داشته باشد، خریداری کنید. شما می‌توانید برای بدست آوردن اطلاعات لازم و مشاوره در خصوص رطوبت گیر کمپرسور هوا با کارشناسان پارس وکیوم تماس گرفته و کمک‌های لازم را دریافت کنید.

 

آشنایی با انواع کمپرسور باد صنعتی

by admin

کمپرسور باد صنعتی جایگاه مهمی در صنعت هوای فشرده دارد و هر روزه با پیشرفت تکنولوژی بر اهمیت این دستگاه، به عنوان عضو حیاتی سیستم چرخه هوای فشرده نیز افزوده می‌شود. متن حاضر، راهنمای جامعی جهت انتخاب کمپرسور صنعتی مناسب با کسب و کار شما را ارائه می‌دهد. با مطالعه این مقاله می‌توانید، اطلاعات لازم و کافی درباره انواع کمپرسور پیستونی و کارکرد آن‌ها را بدست آورید.

کمپرسور صنعتی چگونه کار می‌کنند؟

کمپرسور صنعتی ابزاری است که نیرو را با کمک موتور الکتریکی، موتور دیزل یا بنزینی به انرژی ذخیره شده که همان هوای فشرده است؛ تبدیل می‌کند. کمپرسور با فنون مختلف هوای بیشتری در مخزن ذخیره می‌کند و موجب افزایش فشار هوا می‌شود. کمپرسور صنعتی با رسیدن به نقطه ماکسیمم فشار هوای داخل مخزن، خاموش شده و سپس این هوا را تا زمان استفاده در مخزن نگهداری می‌کند. انرژی پتانسیل این ذخیره سازی در موارد مختلف کاربرد دارد.

هرگاه فشار باد داخل مخزن ذخیره سازی به کمترین میزان برسد؛ موتور کمپرسور صنعتی دوباره روشن می‌شود و این پروسه مجددا تکرار می‌گردد. کمپرسور باد صنعتی یکی از انواع کمپرسورهای هوای فشرده است که هوای اطراف خود را به درون مخزن مکیده و بعد از ذخیره کردن، آن را به هوای پرفشار تبدیل می‌کند. از آنجایی که طی عملیات فشرده سازی هوا، دمای کمپرسور بالا می‌رود؛ بهتر است از فن خنک کننده استفاده شود.

کارکرد کمپرسور باد صنعتی

کمپرسور برای کاربردهای مختلف در شکل‌ها و اندازه‌های گوناگون ساخته می‌شود. برای مثال در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی وظیفه فشرده سازی گاز را دارد. در تعمیرگاه‌های خودرو یا تعمیر لوازم خانگی برای تمیز کردن با هوای فشرده، بالا بردن قطعات سنگین و ایجاد نیروی زیاد به کار می‌رود. همچنین برای افزایش و کاهش فشار در سیستم‌های برودتی و حرارتی هم استفاده می‌شود.

انواع کمپرسور صنعتی

انواع کمپرسور به دو گروه اصلی دینامیکی و جا‌به‌جایی مثبت تقسیم می‌شود. کمپرسور دینامیکی دارای دو مدل محوری و گریز از مرکز است. کمپرسور جا‌به‌جایی مثبت نیز دو دسته روتاری و رفت و برگشتی دارد که هرکدام دارای انواع مختلفی هستند. در ادامه انواع پرکاربرد کمپرسور باد صنعتی را معرفی کرده و کارکرد هرکدام را توضیح می‌دهیم.

کمپرسورهای صنعتی دینامیکی

این کمپرسورها بر خلاف نوع جا‌به‌جایی مثبت که با جریان ثابت کار می‌کنند؛ با فشار ثابت عملیات فشرده‌سازی را انجام می‌دهند. کمپرسور دینامیکی به شدت تحت تاثیر عوامل بیرونی است و تغییری جزئی در فشار ورودی روی ظرفیت آن اثر به‌سزایی دارد. همانطور که گفته شد، کمپرسورهای دینامیکی دو مدل محوری و گریز از مرکز دارند. در مدل گریز از مرکز که به آن سانتریفیوژ گفته می‌شود؛ چنانچه از نامش پیداست، گاز با نیروی گریز از مرکز سیال فشرده می‌شود.

در مدل محوری که دارای جریان محوری است؛ عملیات بر پایه انتقال سیال از طریق پروانه‌های چرخان رتور صورت می‌گیرد. این دسته از کمپرسورهای باد صنعتی در توربین‌های گازی کاربرد دارند و گاز را آهسته از فضای باز به فضای تنگ‌تری هل می‌دهند تا از حجم سیال آن کاسته و بر فشارش افزوده شود.

مزایای کمپرسور دینامیکی

از جمله ویژگی‌های کمپرسور دینامیکی، هزینه تعمیر و نگهداری کمتر آن‌ها، کم بودن اصطکاک، دوام بیشتر، ارتعاش کمتر و بازدهی بالاتر نسبت به کمپرسورهای جابه‌جایی مثبت است. این کمپرسورها برای مصارف صنعتی، مناسب بوده و نیازمند فشار بالا هستند.

کمپرسور جا‌به‌جایی مثبت

این مدل کمپرسور، حجم معینی از گاز را محصور کرده و با کم کردن منطقه حجم محصور شده، فشار را بیشتر می‌کند. دو دسته اصلی این کمپرسورها روتاری و رفت و برگشتی هستند. مدل روتاری شامل کمپرسور لوب، اسکرو، وان، رینگ مایع و اسکرول می‎شود که در همگی عضوهای چرخشی با چرخش خود هوا را مکیده و فشرده می‌کنند.

در کمپرسور رفت و برگشتی، حرکت یک عضو در جهت محور طولی موجب مکش و کمپرس گاز می‌شود. این قطعه با حرکت به سمت عقب، مکش هوا را ایجاد می‌کند و با حرکت به سمت جلو، همان هوا را کمپرس کرده و به سمت خروجی هدایت می‌کند. کمپرسورهای رفت و برگشتی به سه دسته کمپرسورهای تک اثره، دو اثره و دیافراگمی تقسیم می‌شوند.

تعمیر کمپرسور باد صنعتی

برای حفظ کارایی کمپرسور باد صنعتی، همواره باید تعمیر و کنترل دوره‌ای دقیق و به موقع انجام شود. فرایند تعمیر کمپرسور، کاری بسیار تخصصی است و نیازمند آشنایی تعمیرکار با قطعات و اجزای تشکیل‌دهنده آن است. 

کی از متداول‌ترین مشکلاتی که در کمپرسور هوا ایجاد می‌شود، خرابی پمپ باد است. همچنین گاهی کمپرسور به دلایلی همچون شل شدن قطعات، نصب نادرست و بروز مشکل در میل لنگ یا پیستون‌ها، سر و صدای زیادی تولید می‌کند.

در برخی موارد کمپرسور بخاطر عدم وجود توان یا روغن، خراب شدن کلید روشن و خاموش یا اختلاف فشار کار نمی‌کند. در کلیه این موارد، دستگاه نیاز به بررسی کارشناسی و دقیق دارد. شرکت پارس وکیوم در بخش تعمیر و سرویس کمپرسور هوا صنعتی با بهره‌گیری از متخصصان باتجربه و به‌روز کلیه خدمات تعمیر کمپرسور باد صنعتی تولیدکنندگان و صنعتگران کشور را بر عهده دارد.

قیمت کمپرسور باد صنعتی

در سال‌های اخیر، ایران در صنعت هوای فشرده پیشرفت‌های چشمگیری داشته است. اکنون این محصول در اندازه‌ها و با کاربردهای مختلف در بازار داخلی موجود است. مهم است که ویژگی‌های کمپرسور صنعتی را هنگام خرید این محصول مد نظر قرار دهید که شامل تعداد مراحل فشرده‌ سازی، محیط خنک کننده، نوع درایو، روش روغن کاری، میزان فشار باد و مصرف برق می‌شود. همچنین قیمت کمپرسور هوا با توجه به نوع کارکرد و اندازه آن نیز متنوع است.

شرکت پارس وکیوم با کادری مجرب و متخصص، سال‌ها است که در زمینه فروش کمپرسور باد صنعتی و تعمیرات آن فعالیت می‌کند. این شرکت با افتخار توانسته است نیازهای کشور را با ارائه کمپرسور هوا صنعتی باکیفیت و مرغوب برطرف کند.

آشنایی با نحوه تعمیر پمپ وکیوم

by admin

پمپ وکیوم با توجه به تعدد مصرف آن از لوازم خانگی گرفته تا در آزمایشگاه‌ها و صنایع ریخته‌گری، کالایی ضروری و با اهمیت تلقی می‌شود. با توجه به عمری بودن این دستگاه، احتمال خرابی آن به مرور زمان وجود دارد. مطلب حاضر، ضمن ارائه تعریف و کاربرد پمپ وکیوم ، روش‌های تعمیر این وسیله ضروری را نیز به شما ارائه می‌کند.

درباره پمپ وکیوم

در صنایع و ابزارهای مختلف به دستگاهی نیاز است که گاز یا مایع را از محیطی تخلیه کند. وکیوم پمپ که به آن نوع پمپ خلاء هم گفته می‌شود؛ برای ایجاد همین خلاء به کار می‌رود. این پمپ‌ها بر اساس نوع مصرف خود در انواع و مدل‌های مختلف طراحی می‌شوند. این دستگاه، مولکول‌های هوا را در خلاء می‌مکد و امکان رسیدن به فشار بسیار پایین بین صفر مطلق و اتمسفر را فراهم می‌کند.

با توجه به اینکه تخلیه گازها و مایعات با درجات مختلف انجام می‌شود؛ درجه وکیوم نیز برای کارهای مختلف، متفاوت است. در مواقعی که نیاز به وکیوم بالا احساس می‌شود، ترکیبی از پمپ‌ها به کمک ما می‌آیند تا بیشترین مقدار وکیوم بدست آید. تکنولوژی‌های مختلف پمپ‌های وکیوم موجب شده است که کاربردهای متنوعی نیز داشته باشد.

کاربردهای پمپ وکیوم

پمپ وکیوم، دستگاهی ضروری تلقی می‌شود که کاربردش از موارد کوچک و خانگی همچون جاروبرقی‌ها تا صنایع بزرگ مثل خودرو سازی و فلزی متنوع است. در مراکز درمانی همچون بیمارستان‌ها و آزمایشگاه‌ها نیز از این دستگاه استفاده‌های فراوانی می‌شود. برای مثال، دستگاه وکیوم در اتاق عمل و زایمان به شدت حیاتی است. در صنایع ریخته‌گری نیز برای مکش از وکیوم پمپ استفاده می‌شود.

انواع پمپ وکیوم

پمپ وکیوم به انواع مختلفی تقسیم می‌شود. مثلا بر اساس فشار، نوع پمپ اولیه و پمپ تقویت کننده یا ثانویه موجود است. بر اساس مراحل وکیوم نیز دو نوع پمپ یک مرحله‌ای سوپاپ دار و دو مرحله‌ای داریم. در نهایت بر اساس ساختار، پمپ‌ها به دو دسته پمپ وکیوم آبی و روغنی تقسیم می‌شوند.

پمپ آبی که در صنایع بزرگ مورد استفاده است، از راندمان بالایی برخوردار بوده و در عین حال هزینه نگهداری آن پایین است. پمپ‌ وکیوم روغنی که با روغن یا هوا خنک می‌شود؛ خود به دو مدل تک مرحله‌ای و دو مرحله‌ای دسته‌بندی می‌شود.

خراب شدن پمپ وکیوم

هنگام خرید پمپ وکیوم حتما دقت کنید که در هر شیفت کاری به چه میزان خلاء نیاز دارید. علت خرابی پمپ وکیوم می‌تواند خرابی بلبرینگ‌ها، خوردگی پروانه یا سوراخ شدن آن و همچنین خوردگی سر سیلندر باشد. یکی از دلایل دیگری که ممکن است موجب اشکال شود؛ سوختن الکتروموتور پمپ وکیوم آب در گردش است. زمانی که پروانه پمپ وکیوم آبی دچار خوردگی شود؛ فشار وکیوم افت کرده و در نتیجه فشار نهایی مکش کاهش می‌یابد. 

نشتی هوا نیز می‌تواند یکی از دلایل دیگر معیوب شدن پمپ باشد. برای مثال نشتی هوا در لوله مکش و کاسه نمد در کار پمپ وکیوم اختلال ایجاد می‌کند. گاهی نیز دهانه مکش به اندازه کافی درون مایع نیست و موجب ایراد در کار می‌شود.

برای همین لازم است که همواره سرویس‌های دوره‌ای برای جلوگیری از خرابی پمپ صورت گیرد. تعویض روغن دستگاه و همچنین بررسی مداوم فیلترهای روغن، غبارگیر و سپراتور موجب می‌شوند تا عمر پمپ وکیوم شما افزایش یابد. حال در صورت خرابی، چگونه می‌توان اقدام به تعمیر پمپ وکیوم کرد؟

تعمیر پمپ وکیوم

خرابی پمپ وکیوم معمولا بعد از یک سال کار کشیدن از دستگاه ایجاد می‌شود؛ در این شرایط راندمان پمپ پایین آمده و سرعت و عملکرد آن کاهش می‌یابد. یادگیری تعمیر پمپ، کار پیچیده‌ای نیست و با رعایت چند نکته ساده به راحتی از عهده آن بر خواهید آمد.

ابتدا پمپ را روشن کرده و وضعیت برقی الکتروموتور را بررسی کنید. شما می‌توانید با استفاده از آمپرمتر، آمپر مصرفی را اندازه‌گیری کنید و با گیج وکیوم دیجیتال، مقدار فشار را بسنجید و آن را با مقادیری که روی پلاک درج شده مقایسه کنید؛ اگر بالاتر بود، نیاز به تعمیر خواهید داشت.

شستن قطعات نیز در تعمیر پمپ وکیوم نقش ویژه‌ای دارد، این کار را با گازوییل، بنزین یا تینر انجام دهید تا رسوبات از بین برود. گاهی نیز لازم است برخی قطعات همچون اورینگ‌ها، بلبرینگ و یا تیغه‌های پمپ تعویض شوند. در ادامه، روش‌های تعمیر دو نوع پمپ وکیوم آبی و خشک را به صورت مجزا بررسی می‌کنیم.

تعمیر پمپ وکیوم آبی

برای تعمیر وکیوم پمپ آبی باید ببینید که آیا ورودی پمپ گرفته است یا خیر. همچنین باید میزان ورودی و کیفیت آب و البته خنک بودن آن را بررسی کنید. در صورتی که پروانه پمپ وکیوم دچار خوردگی شده بود؛ اگر پره‌ها سوراخ نشده باشند، می‌توانید با عملیات ماشین‌ کاری آن را تعمیر کنید. در صورتی که پروانه‌ها خراب شده باشند، بهتر است یا آن را تعویض کنید و یا اقدام به ساخت پروانه استیل نمایید.

تعمیر پمپ وکیوم خشک

تعمیرات پمپ وکیوم خشک با غبارگیری و تمیز کردن ورودی پمپ به راحتی ممکن است؛ علت غبار حرارت بالای دستگاه می‌باشد که موجب ایجاد دود در پمپ می‌شود. همچنین همواره باید روغن پمپ را بررسی کنید. به یاد داشته باشید، استفاده از روغن بی‌کیفیت خود در مستهلک شدن قطعات داخلی پمپ و ایجاد دود نقش بسزایی دارد.

از دیگر دلایل خرابی پمپ می‌تواند، خرد شدن تیغه گرافیتی باشد که علت آن نیز استفاده از دستگاه به مرور زمان و طی چند سال است. گاهی ورود براده چوب به داخل وکیوم پمپ خشک، ایجاد خرابی می‌کند. برای جلوگیری از این اتفاق، فیلتری در مسیر ورودی پمپ قرار داده شده؛ بهتر است این فیلترها دائما بازدید شوند تا نیازی به تعمیر پمپ وکیوم نباشد.

 

راهنمای خرید درایر تبریدی

by admin

رایر تبریدی یا خشک کن هوا یکی از ابزارهای اصلی و حیاتی در صنعت هوای فشرده است. بسیاری از مدیران این صنایع  برای کم کردن هزینه‌های مربوط به رطوبت هوای فشرده از این سیستم‌ استفاده می‎کنند. متن حاضر اطلاعات جامع و کاملی درباره درایر تبریدی برای شما فراهم می‌کند.

درایر تبریدی چیست؟

درایر تبریدی یک نوع درایر پمپ وکیوم است که در فرآیند سردسازی، هوای فشرده شده را به حد استاندارد نقطه شبنم می‌رساند و اینگونه رطوبت آن را حذف می‌کند. خشک کن با این کار از رطوبت و زنگ زدگی خطوط لوله هوای فشرده و ابزارهای پنوماتیکی که به کمپرسور هوا متصل هستند، جلوگیری می‌کند. این ابزار، وسیله‌ای ضروری در انواع کمپرسورهای هوای فشرده، از جمله کمپرسورهای پیستونی و اسکرو است.

لازم به توضیح است، کمپرسور پیستونی که در یخچال فریزر خانگی و دستگاه‌های تهویه هوا استفاده می‌شود؛ وظیفه متراکم کردن هوا را بر عهده دارد. مقایسه کمپرسور اسکرو و پیستونی بر اساس حجم هوای مورد نیاز دستگاه صورت می‌گیرد و معمولا در صورتی که نیاز به روشن بودن دائمی کمپرسور نباشد از مدل پیستونی استفاده می‌شود. در حالی که مدل اسکرو صدا و استهلاک کمتری دارد و توانایی تولید فشار در آن‌ کمتر است.

عملکرد درایر تبریدی

در درایر، هوای فشرده مرطوب ابتدا به یک مبدل حرارتی وارد می‌شود؛ سپس هوای گرم وارد شده به‌خاطر مجاورت با هوای سردی که قرار است از آن خارج شود، خنک می‌گردد. آنگاه هوا وارد اپراتور شده و دمای آن پایین می‌آید. با سرد شدن هوا، بخار مایع شده و از سیستم خارج می‌شود. وقتی هوای خشک از مبدل حرارتی عبور کرد؛ این بار در اثر نزدیکی با هوای گرم، دمای آن بالا می‌رود و در دمای نرمال از درایر خارج می‌شود.

اجزای درایر تبریدی

با توجه به روند کار درایر تبریدی، این دستگاه شامل اجزای زیر می‌شود: کمپرسور درایر تبریدی، کندانسور، مبدل گرمایی، رسیور، لوله مویی و شیر گازی مبدل گرمایی.

یکی از عواملی که بر اهمیت این ابزار پرکاربرد می‌افزاید؛ استفاده از گازهای فریونی است. مطابق با قوانین بین‌المللی برای حفاظت از محیط زیست و لایه ازون لازم است از گازهای دوست‌دار محیط زیست استفاده شود که این گاز هم از آن جمله است. شرکت‌های معتبر بین‌المللی و داخلی در راستای مسئولیت اجتماعی خود، این نکته را رعایت می‌کنند.

همچنین درایر بخاطر نقش خشک کننده‌ای که دارد، رطوبت هوا را می‌گیرد؛ اما باقی ناخالصی‌ها بر جای می‌مانند و ممکن است، هنگام ورود ماشین‌آلات حساس در کار آن‌ها اختلال ایجاد کنند. در همین راستا متخصصین همواره توصیه می‌کنند که هنگام استفاده از درایر از میکرو فیلتر نیز استفاده شود.

ویژگی های درایر تبریدی 

درایر تبریدی علاوه بر عملکرد ساده‌ای که دارد، مانع ایجاد رسوب در لوله‌ها و شیرآلات پنوماتیکی می‌شود. همچنین باید همواره در ساخت مبدل درایر از مواد ضد خوردگی استفاده شود. به همین علت در صنعت پنوماتیک مبحث کیفیت هوای فشرده‌‌ای که در خط تولید استفاده می‌شود، اهمیت ویژه‌ای دارد. در صورت وجود رطوبت در سیستم هوای فشرده، هزینه‌های تعمیرات قطعات و تجهیزات پنوماتیکی، بسیار بالا بوده و مشکلات فراوانی را ایجاد می‌کند.

لازم به یادآوری است که میزان رطوبت به شدت تحت تاثیر پارامتر دما است و هر چقدر دما بالاتر باشد، مقدار رطوبت هوا نیز بیشتر خواهد بود. اگر هوای فشرده خنک باشد نیز رطوبت بیشتر شده و آسیب‌های فراوانی به تجهیزات وارد می‌کند. درایر هوا باعث بالا بردن طول عمر باقی اجزا می‌شود و در نتیجه دستگاهی به صرفه است.

امکانات درایر تبریدی

از دیگر مزایای درایر کمپرسور، عدم نیاز به فضای زیاد برای نصب است؛ تنها می‌توان کمپرسور را کمی جابه‌جا کرد و دستگاه را در مقابل آن قرار داد. یکی از عواملی که این دستگاه را وسیله‌ای پرکاربرد و مقرون به صرفه می‌کند، امکان استفاده مجدد از رطوبت خارج شده از آن است. تنها کافی است یک صافی روی شیر برقی خروج نصب کرده و سپس از آب به‌دست آمده برای مصارف صنعتی بهره گرفت.

با توجه به امکانات متعدد درایر، متقاضیان همواره باید وضعیت آب و هوا و منطقه جغرافیایی مورد استفاده آن را مدنظر قرار دهند. اگر درایر کوچکتر از اندازه مورد نیاز باشد، دستگاه بیش از اندازه گرم شده و راندمان آن پایین می‌آید. برای همین سایز رطوبت‌گیر دارای اهمیت است.

انواع درایر تبریدی

درایر کمپرسور هوا در نقش رطوبت گیر پمپ باد به صورت کلی به دو نوع تقسیم می‌شود:

  1. درایر چرخشی: این مدل متداول‌ترین نوع درایر تبریدی است که بخاطر کارایی بالا و قیمت پایین مورد استقبال فراوان صنعتگران است.
  2. درایر غیرچرخشی: ویژگی بارز این ابزار قابلیت تنظیم میزان سردکنندگی بر اساس هوای مورد مصرف است که در صرفه‌جویی مصرف انرژی نقش عمده‌ای دارد. قیمت این مدل نسبت به نوع چرخشی آن اندکی بیشتر است.

کاربرد درایر تبریدی

عمده‌ترین کاربرد درایر تبریدی کوچک در یخچال‌ها است؛ اما در مجموع در کلیه مکان‌هایی که از کمپرسور هوا برای تهویه هوا استفاده می‌کنند نیز مصرف دارد. همچنین در کارخانه‌های مواد غذایی و یا سردخانه‌ها رطوبت موجب فاسد شدن میوه‌ها، غذاها و مواد خوراکی می‌شود و به همین دلیل استفاده از این دستگاه در این مکان‌ها ضرورت دارد.

از جمله موارد استفاده از خشک کن هوا در کارخانه‌های صنعتی، تولید فلز یا کارخانه‌های دستگاه‌های فلزی نیز هست. درایر تبریدی با فشرده کردن هوا از طریق پمپ وکیوم آلاینده‌ها را تغلیظ می‌کند. پمپ باد که در کمپرسور پیستونی عمل متراکم کردن هوا را انجام می‌دهد به صورت تک مرحله‌ای و دو مرحله‌ای موجود است.

نکات لازم برای خرید درایر تبریدی در بازار

هنگام خریدخشک کن هوا با مطالعه کاتالوگ محصول از میزان فشار و هوای مصرفی دستگاه آگاه شوید تا کمپرسور مناسبی برای تامین هوای مصرفی دستگاهتان تهیه کنید. قیمت درایر تبریدی به ظرفیت و مدل دستگاه بستگی دارد و همچنین مهم است که از قطعات استاندارد و باکیفیت در این ابزار استفاده شود. به یاد داشته باشید که ظرفیت درایر تبریدی کمپرسور همواره باید با ظرفیت کمپرسور متناسب باشد.

امروزه در بازار می‌توان انواع برندهای خشک کن هوا ایرانی مطرح را یافت؛ اما آنچه پارس وکیوم را از دیگر شرکت‌های موجود متمایز می‌کند، گارانتی آن در بلند مدت و همچنین برخورداری از لوازم جانبی مورد نیاز است. متخصصین پارس وکیوم از ابتدای سفارش انواع دستگاه درایر تبریدی تا نصب آن، اطلاعات مورد نیاز مشتری را در اختیار وی گذاشته و پشتیبانی و راهنمایی لازم را ارائه می‌دهند.

معرفی کمپرسورهای یخچالی

by admin

کمپرسور به عنوان قلب تپنده یخچال، قطعه حیاتی و مهمی است که بدون آن‌، یخچال منزل شما کار نمی‌کند و هرگونه خرابی‌ در آن، موجب اختلال در عملکرد دستگاه می‌شود. برای همین مهم است که خریداران و تولیدکنندگان کمپرسور یخچالی با قطعات همراه و عملکرد هر یک آشنایی کامل داشته باشند. متن حاضر اطلاعات دقیق و کاملی درباره این قطعه و هر آنچه باید هنگام خرید پمپ  به عنوان قطعه مهم دیگر یخچال در نظر بگیرید را برای شما فراهم می‌کند.

کمپرسور یخچالی چیست؟

کمپرسور یخچال که به آن موتور دستگاه هم گفته می‌شود؛ وظیفه فشرده یا متراکم کردن گاز را بر عهده دارد و با این کار، موجب گردش گاز داخل لوله‌های کندانسور یا مدار دستگاه می‌شود. در واقع این گردش گاز تبریدی حول سیستم است که موجب ایجاد سرما می‌شود.

در برخی از انواع کمپرسورها که به آن‌ها اسکرو گفته می‌شود؛ دستگاه هواساز مسئولیت فشرده کردن هوا را بر عهده دارد و در برخی دیگر یعنی کمپروسرهای پیستونی، سیلندرهای فشرده ساز هوا این کار را انجام می‌دهند. خود کمپرسورهای پیستونی مدل‌های مختلفی دارند که از آن جمله تک مرحله‌ای، دو مرحله‌ای و دبل هستند.

کمپرسور یخچال چگونه کار می کند؟

این جعبه سیاه پشت یخچال با لوله و سیم‌هایی که به آن وصل است از دو بخش تشکیل می‌شود. یک قسمت موتور الکتریکی و تک فاز است و دیگری نیز اجزای مکانیکی که خود شامل میل لنگ، پیستون و سوپاپ می‌شود.

چرخش دورانی میل لنگ در کمپرسور یخچال باعث می‌شود، پیستون همچون یک تلمبه عمل کند و سوپاپ‌ها باز و بسته شوند. در این شرایط، گازی که در لوله و سیلندر است به گردش درمی‌آید و دائما به درون لوله برگشت مکیده شده و با فشار وارد لوله رفت می‌شود؛ این فرآیند آغاز کار عمل سرمایش است.

یکی از عوامل مهمی که در عملکرد این دستگاه نقش مهمی دارد؛ قدرت آن است که معمولا در یخچال‌های خانگی بین یک دهم تا سه چهارم اسب بخار بوده و با برق تک فاز کار می‌کند. البته همان‌‎طور که گفته شد؛ کمپرسورها خود انواع مختلفی دارند و اجزای آن‌ها نیز متفاوت است.

مثلا کمپرسورهای خطی و اسکرو و روتاری، میل لنگ ندارند و خنک کردن در آن به شیوه دیگری انجام می‌شود. به صورت عمومی کمپرسورها در دو دسته قرار می‌گیرند؛ روغنی و بدون روغن که در ادامه توضیح داده می‌شوند.

انواع کمپرسور

  1. کمپرسور روغنی: در این مدل همانطور که از نامش پیداست از روغن استفاده می‌شود و فرایند خنک‌سازی و روان‌کاری با روغن انجام می‌گیرد. نوع روغنی از نوع غیر روغنی سنگین‌تر بوده و روغن سیستم باید همواره تعویض و مورد نظارت قرار گیرد.
  2. کمپرسور بدون روغن: این دستگاه به روان کننده نیاز ندارد و از روان کننده‌های دائمی در آن استفاده می‌شود. این مدل که تمیزتر هم هستند، قابلیت نگهداری در هر فضایی اعم از گرم و سرد را دارد و عملکرد آن با فیلتر هوا بهبود می‌یابد.

همچنین باید بین کمپرسور معمولی و اینونتر تفاوت قائل شد:

کمپرسورهای معمولی در همه نوع دما از گرم تا سرد، سرمای مورد نیاز یخچال را تولید می‌کنند؛ اما برخی نقطه ضعف آن‌ها را در پایین بودن ضریب قدرت و اتلاف بیشتر انرژی می‌دانند. همچنین کمپرسورهای معمولی تک سر هستند و معمولا صدای زیادی تولید می‌کنند.

کمپرسور اینونتر یخچال همچون شتاب دهنده خودرو عمل کرده و در فصل‌های گرم یا طی روز که نیاز به سرمای بیشتر در یخچال است؛ ظرفیت دستگاه بالا می‎‌رود و در فصول زمستانی و شب‌ها که هوا خنک‌تر است، مصرف برق آن نیز کاهش می‌یابد. همچنین کمپرسور اینونتر نسبت به مدل معمولی سر و صدای کمتری نیز تولید می‌کند. در مجموع می‌توان تکنولوژی اینونتر را به‌روزتر و پیشرفته‌تر از مدل معمولی دانست.

نقش پمپ یخچال

یکی از اجزای بسیار مهم کمپرسور کوچک یخچال، پمپ آن است. چرا که کمپرسور مبرد یا همان گاز در یخچال را به درون لوله پمپ می‌کند. این پمپ الکتریکی در درون یک محفظه قرار دارد و با تعدادی بیت و فنر در درون روغن معلق است. 

یکی از معایب پمپ باد یخچالی در گذشته، صدا و لرزش زیاد آن بوده است؛ برای همین مهم است که مشتری یا تولیدکننده یخچال از قطعه‌ای استفاده کند که دارای مصرف برق بهینه شده باشد و همچنین در حین کار، صدای زیادی تولید نکند. 

برخی افراد به اشتباه تصور می‌کنند که کمپرسور باد یخچالی ضعیف‌تر از بقیه انواع کمپرسورها هستند؛ اما نکته جالب اینجاست که این ابزار از قابلیت ایجاد فشار بادی بسیار بیشتری نسبت به همتایان خود برخوردار است و همچنین سلامت موتور یخچال نیز نقش مهمی در عملکرد آن دارد. برای همین ضروری است تا قدرت پمپ باد با موتور یخچال برابر بوده و موتورهای پرقدرت روی مخزن نصب شوند.

خرید کمپرسور یخچال

یخچال یکی از وسایل ضروری خانه، محیط کار، رستوران و مکان‌های دیگر است؛ این اهمیت موجب می‌شود تا مشتریان به دنبال محصولی پایدار باشند که دائما نیاز به تعمیر و تعویض نداشته باشد. کمبود قطعات محصولات خارجی و دشواری خریداری آن، در کنار پیشرفت‌های روز افزون صنعتگران داخلی، مشتریان ایرانی را به خرید محصولات تولید داخل سوق داده و موجب شده آن‌ها نیاز خود را با خرید تولیدات باکیفیت ایرانی برطرف کنند. افزایش تقاضا برای تولید یخچال داخلی نیز شرکت‌های تولید کننده کمپرسور یخچال در ایران بر آن داشته تا بر کیفیت جنس خود افزوده و کالایی شایسته به بازار کشور عرضه کنند.

هنگام خرید کمپرسور یخچال باید دو عامل مهم، مد نظر قرار گیرد: فشار و حجم. این فشار است که مشخص می‌کند که کمپرسور چه نیرویی را به کمک فشار هوا تولید می‌کند. این عامل از اهمیتی زیادی برخوردار است؛ چرا که اگر قدرت کمپرسور کافی نباشد، وظایف خود را به درستی انجام نمی‌دهد.

عامل ضروری دیگر، حجم کمپرسور یخچال است که منظور از آن، اندازه مخزن برای ذخیره کردن هوای فشرده است. هر چقدر حجم بیشتر باشد؛ دستگاه مدت طولانی‌تری هوای پرفشار تولید می‌کند.

این عوامل موجب شده تا قیمت کمپرسور یخچالی در جنس محصول اهمیت بسزایی داشته باشد. مشتری در صورت خرید محصول بی‌کیفیت، دائم با سوختن سیم پیچ یا ضعیف شدن آن، از بین رفتن آب‌بندی داخلی، سر و صدا و لرزش زیاد یخچال مواجه می‌شود. برای همین است که قیمت کمپرسور باد به علت مزیت‌هایی که به دیگر انواع آن دارد؛ نسبت به همتایان خود متفاوت است. 

آشنایی با انواع کمپرسور پیستونی

by admin

کمپرسور پیستونی در صنعت هوای فشرده از جایگاه بسیار مهم و حیاتی برخوردار است. این دستگاه پر اهمیت، یکی از اجزای اصلی سیستم یا چرخه هوای فشرده است و صنعتگران از آن در عرصه‌های مختلف بهره می‌گیرند.

با توجه به تنوع آب و هوایی در کشور ما و قرارگیری بخش وسیعی از ایران در مناطق گرمسیری، این دستگاه وسیله‌ای ضروری تلقی می‌شود و تولید داخلی آن به اقتصاد کشور کمک شایانی می‌کند. در این مقاله کمپرسور پیستونی، کاربردها و انواع آن را برای شما شرح می‌دهیم.

کمپرسور پیستونی چیست؟

پیش از تعریف لازم است که درباره خود دستگاه کمپرسور توضیحی داده شود. کمپرسور نوعی پمپ بنزین مبرد است که اپراتور مبرد آن گاز را با فشار کم تامین می‌کند و سپس بر آن اضافه می‌کند؛ در نهایت با فشرده شدن هوا، دما و فشار بخار بیشتر می‌شود. در این عملیات، مبرد گازی از طریق فشاری که در آن چگالش صورت می‌گیرد به کندانسور تحویل داده می‌شود.

کمپرسورها با توجه به کارکرد خود شامل دو نوع دینامیکی و جابه‎جایی مثبت می‌شوند. سانتریفیوژ و محوری از نوع دینامیکی و کمپرسور پیستونی ، اسکرو و دورانی (روتاری) از نوع جابه‌جایی مثبت هستند. کمپرسور پیستونی نیز با توجه به کاربرد خود شامل دو مدل می‌شود:

  1. تک مرحله‌ای: معمولا در منزل و محل کار برای خنک کردن فضا کاربرد دارد.
  2. دو مرحله‌ای: دارای دو پیستون است و به علت قدرت زیاد، بیشتر در صنایع استفاده می‌شود.

هدف کمپرسور پیستونی چیست؟

کمپرسور پیستونی دارای منبع تغذیه و مکانیسم فشرده سازی (پیستون) است. به طور مثال در نوع پیستونی هوا، باد وارد پیستون شده و با افزایش فشار، کاهش می‌یابد. از جمله اهداف اصلی استفاده از انواع کمپرسور هوا نیز هیدروژن سازی گاز فشرده شده پالایش روغن در صنعت نفت و همچنین انتقال گاز است. در صنایع شیمیایی نیز گازهای فشرده معمولا برای سنتز و پلیمریزاسیون مناسب هستند. 

انواع کمپرسور پیستونی

نوع پیستونی نسبت به دیگر انواع کمپرسور موجود در صنعت، رایج‌تر بوده و از محبوبیت بیشتری برخوردار است. تعدد کاربرد این دستگاه موجب شده که در صنایع مختلف همچون معادن و تونل‌ها و همچنین مصارف خانگی به کالایی ضروری تبدیل شود. در ادامه انواع آن را معرفی می‌کنیم.

کمپرسور پیستونی کولر

با توجه به تغییرات آب و هوایی، دانشمندان هر روز از کم شدن منابع آبی و گرم شدن زمین سخن گفته و ما را به استفاده بهینه از انرژی دعوت می‌کنند. کولرهای گازی که در انواع و مدل‌های مختلف در بازار موجودند، سه جزء اصلی دارند که شامل بخش تبخیر کننده یا اوپراتور، کندانسور و کمپرسور می‌شود. 

اوپراتور هوای گرم و مرطوب داخل خانه را به سمت خود می‌کشد و آن را به کندانسور انتقال می‌دهد. سپس، کمپرسور که عمده مصرف انرژی کولر گازی را بر عهده دارد و از اجزای اساسی کولرهای گازی است؛ کار فشرده سازی و متراکم کردن سیالات و گازها را بر عهده می‌گیرد. در واقع عملکرد کمپرسور پیستونی که در سه نوع پیستونی، روتاری یا اسکرو در کولر گازی استفاده می‌شود به موتور خودرو شبیه است.

در این فرآیند، گاز موجود در اسپلیت‌ها توسط کمپرسور فشرده شده و دمای آن به سرعت کاهش می‌یابد و طی عملیات میعان به مایع تبدیل می‌شود، سپس گاز متراکم شده، ایجاد سرما می‌کند. طرز کار کمپرسور پیستونی به این صورت است که با بهره‌گیری از پیستون‌های موجود در یک محفظه عملیات، فشرده سازی گاز را انجام می‌دهد؛ به طوری که طی هر رفت و آمد این پیستون‌ها، گاز موجود در محفظه را فشرده کرده و با فشار از دریچه خارج می‎‌کند.

کمپرسور پیستونی یخچال

کمپرسور در یخچال نقش سرمازایی را بر عهده دارد. دستگاه‌هایی که در آن‌ها، موتور و کمپرسور از همدیگر جدا هستند و کمپرسور باز هم نامیده می‌شوند؛ بیشتر در یخچال‌های منازل که موتور کوچکی دارند مصرف می‌شوند.

بنابراین این وسیله شامل دو بخش می‌شود: موتور الکتریکی تک فاز و اجزای مکانیکی که میل لنگ و پیستون و سوپاپ‎ها را در برمی‌گیرد. کمپرسورهای باز با قدرت بالا، بیشتر افقی بوده و گاهی نیز دو عمله هستند؛ اما کمپرسورهای بسته عموما عمودی و یک مرحله هستند.

به طور کلی، عملکرد کمپرسور یخچال این گونه است که موتور آن موجب چرخش میل لنگ می‌شود و میل لنگ با تغییر این حرکت دورانی به حرکت خطی و انتقال آن به پیستون‌ها باعث حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها شده و در نتیجه سوپاپ‌ها باز و بسته می‌شوند.

کمپرسور پیستونی ظرفیت 100 اسب بخار را دارا است؛ اما با این حال از جمله معایب آن، سر و صدای زیاد و حرارت بالا بوده و همین عامل برخی از مشتریان را به خرید کمپرسور اسکرو سوق می‌دهد؛ چرا که در مقایسه با همتای پیستونی خود لرزش و صدای کمتری دارد و همچنین فضای کمتری را اشغال می‌کند.

کمپرسور پیستونی چیلر

در انواع چیلر، سیکل تبرید کمپرسور به این صورت است که با مصرف انرژی الکتریکی، گاز تبرید از اوپراتور مکیده شده و پس از فشرده شدن وارد کندانسور می‌شود. در کمپرسور پیستونی، طراحی سیلندر با توجه به تعداد و نحوه آرایش آن و همچنین دو سره یا یکسره بودن پیستون‌ها متفاوت است. معمولا این دستگاه با 16 سیلندر ساخته می‌شود که به صورت‌های جناقی، جفت جناقی، شعاعی و ستاره‌ای با توجه به مورد مصرف قرار می‌گیرند.

کمپرسور پیستونی در صنعت چیلرسازی مورد استقبال بوده و به سه گروه هرمتیک، نیمه هرمتیک و سیستم باز تقسیم می‌شود. یکی از مشکلات این وسیله، صدای بالای آن نسبت به سایر انواع کمپرسورها است و همین موجب می‌شود که چیلر عمدتا در موتورخانه یا پشت بام نصب شود.

مزایای کمپرسور پیستونی

  1. مناسب بودن قیمت از جمله مزایای آن است که موجب شده با توجه به کاربرد و اهمیتی که دارد، محبوبیت بیشتری نسبت به کمپرسورهای محوری و سانتریفیوژی داشته باشد.
  2. از دیگر ویژگی‌های این دستگاه، طراحی آسان، مصرف کمتر انرژی و همچنین انتقال بدون روغن است.
  3. کمپرسور پیستونی در مقایسه با انواع دیگر، دوام بیشتر و طول عمر بالاتری دارد که موجب می‌شود، خرید آن برای استفاده در خطور انتقال گاز، نیروگاه‌های پتروشیمی و پالایشگاه‌ها به صرفه‌تر باشد.
  4. اجزای این سیستم به راحتی از هم جدا می‌شوند؛ برای همین تعمیر و نگهداری آن دشواری چندانی ندارد.
  5. کمپرسورهای پیستونی با کار کردن در فشار بالا، آزمون خود را پس داده و نشان دادند نسبت به دیگر انواع خود قوی‌تر هستند.

 

آنچه در مورد چرخه وظیفه کمپرسور هوا باید بدانید

by admin

کمپرسورهای هوا یکی از ابزارهای مهم مورد استفاده در انواع شرکت‌های مستقل است که با اهداف مختلف جهت رفع نیاز صنعت‌گران، تهیه می‌شوند. نکته مهم پیش از انتخاب دستگاه، این است که دقیقا کمپرسور باد با چرخه وظیفه صحیح خریداری شود که کارایی مناسبی را برای شرکت داشته باشد. بنابراین، دانستن اطلاعات درباره چرخه‌های وظیفه، امری بسیار مهم است تا بتوانید در زمان خرید کمپرسور اسکرو یا هر نوع دیگر، انتخاب مناسبی داشته باشید.
به طور مثال: ممکن است که یک شرکت به عنوان مشتری انتظار داشته باشد که در همان ابتدا، یک کمپرسور هوا با چرخه وظیفه مداوم را تهیه کند؛ در صورتی که دستگاه صنعتی که مشتری با آن کار می‌کند، صرفاً به کمپرسور بادی با چرخه وظیفه 50٪ نیاز داشته باشد.

چرخه وظیفه کمپرسور هوا چیست و چگونه تعیین می‌شود؟

چرخه وظیفه، نسبت مقدار زمان کل کارکرد کمپرسور به مقدار زمان مفید خروج هوای فشرده است. در واقع منظور از این مشخصه، مقدار زمانی است که دستگاه در مدت زمان چرخش، هوای تحت فشار را تحویل می‌دهد.
هیچ استاندارد جهانی برای نمایش چرخه هوا در بین تولیدکنندگان مختلف کمپرسور وجود ندارد. اما اگر این مشخصه به صورت یک عدد درصدی روی دستگاه ذکر شده باشد؛ می‌توانید از روی آن، میزان چرخه وظیفه کمپرسور را محاسبه کنید که می‌توان به صورت کلی آن را به شرح زیر تقسیم‌بندی کرد.

چرخه وظیفه 25٪ کمپرسور هوا

اگر بر روی کمپرسور هوا، این مشخصه با عدد 25٪ ذکر شده باشد؛ بدین معنی است که زمان بازدهی کمپرسور، یک چهارم از زمان کل چرخه است. به عبارتی، اگر کمپرسور دارای چرخه 120 ثانیه باشد؛ مدت زمان اجرای آن 30 ثانیه خواهد بود. لازم به ذکر است که در طی عملیات، کمپرسور بین هر 30 ثانیه فعالیت و ایجاد فشار، یک دقیقه و 30 ثانیه هم به استراحت نیاز دارد.
کمپرسورهای هوا با زمان اجرا در این حد کم، بیشتر برای برنامه‌های کوچک که تنها نیاز به نیروی هوای متناوب دارند؛ مناسب است. مانند کمپرسورهای قابل حمل خانگی، که توسط کارگران مستقل مورد استفاده قرار می‌گیرند.

چرخه وظیفه 30٪

اگر مشخصات کمپرسور هوایی دارای چرخه وظیفه 30٪ باشد؛ این بدان معنی است که زمان اجرا، یک سوم از زمان کل چرخه است. در نتیجه، یک کمپرسور باد با زمان چرخه کامل 60 ثانیه، می‌تواند 20 ثانیه بازدهی داشته باشد. هنگام کار دستگاه، بین هر 20 ثانیه استفاده فعال ، کمپرسور باید 40 ثانیه هم استراحت کند.
از کمپرسور هوا با 30٪ زمان اجرا، بیشتر در صنایعی با دستگاه‌های متوسط استفاده می‌شود که نیاز به فشار باد بیشتر از حالت قبل است، اما نه به صورت مداوم. مانند درب گاراژهایی که بازوهای پنوماتیک آن در هر چند دقیقه، یک‌بار مورد استفاده قرار می‌گیرند.

چرخه وظیفه 50٪ کمپرسور باد

اگر کمپرسور هوایی دارای چرخه وظیفه 50٪ باشد؛ کمپرسور قادر است که هوای فشرده را به میزان نیمی از زمان کل چرخه، تأمین کند. بنابراین، اگر دستگاه به مدت دو دقیقه چرخه داشته باشد، قادر خواهد بود تا برای مدت زمان 60 ثانیه، هوای تحت فشار ایجاد کند.
لازم به ذکر است که پس از آن که کمپرسور هوا 60 ثانیه اول را رد کرد؛ برای یک دقیقه بعدی، فشار بادی نخواهد داشت و باید 60 ثانیه دیگر صبر کند تا چرخه ادامه پیدا کند. کمپرسورهای هوا که 50٪ چرخه وظیفه را ارائه می‌کنند، عموماً برای کارهایی در مقیاس متوسط مورد استفاده قرار می‌گیرند که فقط به هوای متناوب نیاز دارند. همچنین در بعضی موارد، صنایعی که نمی‌خواهند، روی کمپرسورهای بزرگ‌تر سرمایه‌گذاری کنند؛ از دستگاه‌هایی دارای ظرفیت 50٪ استفاده می‌کنند.

چرخه کاری 75٪

کمپرسورهای بادی که دارای چرخه وظیفه 75٪ هستند؛ برای سه چهارم زمان کل چرخه، کار مفید انجام می‌دهند. به عبارت دیگر، اگر یک کمپرسور دارای چرخه کامل 60 ثانیه باشد؛ به مدت 45 ثانیه از هر دقیقه، هوای تحت فشار را تامین می‌کند.
برای بسیار از کاربری‌ها، 75٪ یک چرخه وظیفه کافی خواهد بود. به عنوان مثال در یک تعمیرگاه خودرو برای استفاده از آچارهای پنوماتیک به هوای فشرده بیشتری نیاز است. از آنجا که این ابزارها به هوای مداوم نیاز ندارند، لحظات کوتاه زمان استراحت در هر چرخه، تنها یک مسئله جزئی است.

چرخه کاری 100٪

اگر کمپرسور هوایی دارای چرخه وظیفه 100٪ باشد؛ دستگاه برای تمام مدت زمان چرخه خود، هوای تحت فشار را تحویل می‌دهد. به این ترتیب، کمپرسور باد برای فرآیندهایی که نیاز به جریان هوای بدون توقف دارند تا چندین ساعت هم می‌تواند به صورت متناوب به کار خود ادامه دهد، مانند سمباده‌های پنوماتیک و اسپری‌های نقاشی.
برای این که کمپرسور بتواند، سیکل وظیفه 100٪ را به خوبی ارائه دهد؛ نیاز است که دستگاه به یک جزء خنک‌کننده هم مجهز شود. در غیر این صورت، فشار بدون توقف می‌تواند؛ باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود. در نظر داشته باشید که یک چرخه وظیفه 100٪ به طور کلی یکی از تجهیزات مورد نیاز هر کارخانه خواهد بود.

انواع کمپرسور باد در هوای گرم با چه مشکلاتی مواجه می‌شوند؟

by admin

ماشین‌آلات صنعتی همچون کمپرسورهای هوا در بهار و اوایل تابستان، به دلیل نوسانات ناگهانی هوای سرد و گرم که می‌تواند در طول فصل، چندین بار اتفاق بیفتد؛ گاهی کارکرد دستگاه را به شدت تحت تاثیر قرار می‌دهد. به عبارت دیگری، تغییر دما گاهی اوقات، باعث مشکلات جدی در عملکرد کمپرسور هوا می‌شود. با گرم شدن هوا و در دمای بالا، ممکن است که دستگاه شما با هر یک از شش مشکل زیر روبرو شوید؛ بنابراین این متن را به دقت بخوانید تا اطلاعات لازم را در این مورد کسب کنید و مانع بروز مشکلات شوید.

1. نیاز به خنک‌کننده اضافی برای کمپرسور

سیستم‌های صنعتی فشرده‌سازی هوا از آب یا هوا برای کم کردن گرمای تولید شده در طی فرآیند فشرده‌سازی استفاده می‌کنند. بنابراین در دمای بالاتر محیط، برخی از تجهیزات نیاز به خنک‌کننده اضافی خواهند داشت. برای رفع این مشکل، مبدل‌های حرارتی که با هوا خنک می‌شوند را در ابتدای فصل گرم، بررسی کرده و هرگونه آلودگی که بر روی آنها جمع شده را تمیز کنید.

در صورتی که کمپرسورهای استفاده شده در صنعت شما از آب برای خنک شدن استفاده می‌کنند؛ قبل از گرم شدن هوا، منبع و خنک‌کننده آب را چک کنید. تمامی راه‌های عبور آب و خنک‌کننده‌ها را در صورت وجود آلودگی تمیز کنید تا در روزهای گرم، به خوبی وظیفه خود را انجام دهند. همیشه در فواصل زمانی مناسب، میزان آب موجود در منبع را بررسی کنید و در صورت کم شدن میزان آب، منبع را پر کنید.

2. بررسی نشت روغن از سیستم

یکی دیگر از مواردی که موجب آسیب رسیدن کمپرسور بر اثر گرما می‌شود؛ از بین رفتن ساختار قطعات کوچک‌تری مانند واشرها و شیلنگ‌ها به مرور زمان است.

اگر شیلنگ، شیر یا واشر کمپرسور باد آسیب دیده باشد؛ امکان نشتی روغن در آن افزایش پیدا می‌کند. توجه داشته باشید که نشت روغن، اجزای دیگر را هم از بین می‌برد و بر عملکرد کلی کمپرسورها تاثیرگذار خواهد بود. بنابراین به صورت مرتب آن را چک کنید.

3. بالا رفتن احتمال خرابی در قطعات داخلی

به جز قطعات خاص که در گرمای بیش از حد، دچار مشکل می‌شوند؛ دمای هوای گرم ممکن است که باعث سایش و پارگی برخی از تجهیزات در هنگام استفاده از کمپرسور هوا شود. این ایراد در کمپرسورها ممکن است که آشکار نباشد، بنابراین باید بدانید، این مشکلات در حالی که از دستگاه استفاده می‌کنید؛ به وجود می‌آیند و تا زمانی که مشکل پیشرفت نکرده باشد، ممکن است از وجود آن‌ها مطلع نشوید.

اشکالات غیر معمول ممکن است به طور کلی منجر کوتاه شدن دستگاه‌ها به میزان قابل توجهی شود و شما نیاز به تعمیرات مکرر داشته باشید. بهترین راه برای به حداقل رساندن فرسایش و از کار افتادن تجهیزات، برنامه‌ریزی برای سرویس دوره‌ای است که باعث می‌شود مشکلات گرما، تهویه و سایش در اسرع وقت رفع شوند.

4. کوتاه شدن عمر روغن

کمپرسور هوا علاوه بر سطح آب مناسب، به سطح روغن کافی برای روغن‌کاری قطعات متحرک و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد نیاز دارد. در حقیقت، اگر دمای محیطی که کمپرسور در آن قرار دارد، 20 درجه فارنهایت از دمای کار بالاتر باشد؛ عمر روغن به نصف کاهش پیدا می‌کند.

در صورت گرمای بیش از حد و خاموش شدن کمپرسور، میزان مرغوبیت روغن به طور چشمگیری کاهش پیدا می‌کند و همچنین خطر وقفه طولانی مدت در کار در همچین شرایطی، اجتناب ناپذیر باشد.

5. خاموش شدن کمپرسور

بسیاری از مشکلات کمپرسور هوا در مواجه با هوای گرم می‌توانند، یک نتیجه واحد ایجاد کنند: خاموش شدن خودکار کمپرسور.  این خاموشی‌ها، هنگامی اتفاق می‌افتد که دمای داخلی کمپرسورها آنقدر زیاد شود که ادامه کار، امری غیر ممکن می‌شود.

ممکن است لازم باشد قبل از روشن کردن کمپرسور، صبر کنید تا کاملا خنک شود. در صورتی که کمپرسور در فواصل زمانی کوتاه خاموش می‌شود، تا زمانی که ارزیابی آن توسط یک متخصص تعمیر انجام نشده؛ از دستگاه استفاده نکنید.

6. نشت آب در خطوط هوایی کمپرسور

در حالی که آب، بخشی جدایی ناپذیر از فرآیند فشرده‌سازی است؛ نباید به قسمت‌های دیگر نفوذ کند. اگر زهکشی دستگاه به طور موثری، رطوبت موجود در خطوط هوایی را نتواند از بین ببرد؛ منجر به کاهش عمر روغن و نارسایی زودرس آن می‌شود. توجه داشته باشید که آب اضافی می‌تواند به دلیل گرما یا رطوبت زیاد ایجاد شود. مهم است که برای محافظت از سیستم فشرده‌سازی خود در برابر نفوذ آب، هر دو عامل را در نظر بگیرید.

 

یکی از موثرترین راه‌ها برای کاهش مشکلات کمپرسورهای هوا همچون کمپرسور روتری اسکرو تهیه تجهیزات مناسب، سرویس دوره‌ای و تعمیرات در مراحل اولیه پیدا شدن مشکل است. همچنین فصل بهار، اغلب زمان مناسبی برای سرویس روتین ماشین‌آلات است، حتی اگر هیچ یک از مسائل فصلی که در بالا ذکر شد اتفاق نیفتد.

 

 

آشنایی با کمپرسورهای روتاری اسکرو

by admin

کمپرسورهای روتاری اسکرو، نوعی کمپرسور پرکاربرد در صنعت هستند که مجهز به یک سیستم خنک‌کننده داخلی بوده و با توجه به همین ویژگی، به مراقبت زیادی نیاز ندارند. در واقع، این کمپرسورها در صنایعی که از ابزارهای پنوماتیک استفاده می‌کنند؛ کاربرد زیادی دارند و با کم‌ترین نیاز به نگهداری، طول عمر بالایی خواهند داشت. همچنین با توجه به این که روند کار کمپرسور روتاری اسکرو به صورت مداوم است؛ صدای زیادی توسط آن ایجاد نمی‌شود و آرام و بی‌صدا اجرا می‌شود.

چرخش هوا در روتاری اسکرو چگونه انجام می‌شود؟

معمولا کمپرسور روتاری اسکرو برای فشرده‌سازی هوا، از دو روتور ماده و نر (پیچ مارپیچ) استفاده می‌کند. روتورها از جنس‌های مختلفی و کاملا مناسب با همدیگر ساخته شده‌اند و در کمترین فاصله از یکدیگر، حرکت می‌کنند.
هنگامی که روتورها شروع به چرخش می‌کنند؛ هوا از یک طرف، وارد محفظه شده و در آن میان گرفتار می‌شود. از آنجایی که روتورها به طور مداوم در حال چرخش هستند، هوا در اثر گردش به سمت انتهای روتورها هل داده شده و به طور مداوم، هوای تازه وارد محفظه کمپرسور می‌شود.

تفاوت کمپرسورهای روتاری اسکرو با نوع پیستونی

در مقایسه با کمپرسورهای برگشت‌پذیر همچون نوع پیستونی، روتاری اسکرو بسیار گران‌تر است؛ اما در نظر باشید که این نوع از کمپرسورهای بادی گران قیمت می‌توانند در 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته و در تمام 365 روز سال، بدون هیچ مشکلی کار کنند.
از طرفی هم، ظرفیت (لیتر هوا در ثانیه) کمپرسورهای روتاری در مقایسه با نوع پیستونی به طور کلی، بسیار بیشتر است. زمانی که در کارگاه یا کارخانه خود به هوای زیادی احتیاج دارید؛ این نوع کمپرسور، معمولا بهترین انتخاب خواهد بود.

انواع کمپرسور روتاری اسکرو

کمپرسور روتاری اسکرو در انواع «بدون روغن» و «روانکاری شده با روغن» موجود هستند. اصل کلی در هر دو یکسان است و همچنان روتورها در هر دو نوع، هوا را به یک طرف فشار می‌دهند؛ اما در جزئیات، کاملا متفاوت هستند. تفاوت بزرگ در طراحی عناصر کمپرسور است. در صورت استفاده از نوع روغنی، عملکرد صحیح بخشی از محفظه که فشرده‌سازی در آن صورت می‌گیرد؛ کاملا وابسته به روغن تزریق شده به آن خواهد بود. در صورتی که در نسخه بدون روغن، همانطور که از اسمش مشخص است؛ نیازی به روغن ندارد.

روتاری اسکرو بدون روغن

روتورهای مورد استفاده در کمپرسورهای اسکرو بدون روغن از کیفیت بالایی برخوردار هستند و فضای بسیار کمی بین روتورهای آن‌ها وجود دارد؛ البته با یکدیگر تماس پیدا نمی‌کنند. در صورت تماس بین دو روتور، قطعات خیلی سریع، خراب خواهند شد؛ به همین دلیل هم بسیار گران قیمت هستند.
.اکثر آن‌ها را در کارخانه‌های بزرگی مانند پالایشگاه‌های نفتی – گازی – شیمیایی یا در شرکت‌های بزرگ مواد غذایی یا فضاهای دیگری که هوای فشرده شده در آن‌ها باید به صورت 100٪ عاری از روغن باشد، مورد استفاده قرار می‌گیرند (در غیر این صورت، روغن می‌تواند انواع مواد غذایی، فرآورده یا فرایند شیمیایی را آلوده کند).

روتاری اسکرو تزریق روغنی

مدل‌های تزریق روغنی، رایج‌ترین نوع کمپرسورهای روتاری اسکرو هستند. این کمپرسورها، همان طور که از نامشان مشخص است؛ هنگام فشرده‌سازی هوا، روغن مورد نیاز را در محفظه (فضایی که فشرده‌سازی واقعی اتفاق می‌افتد) تزریق می‌کنند. این روغن، در ادامه توسط یک جداکننده از هوای فشرده جدا می‌شود، همچنین دارای یک فیلتر در خروجی کمپرسور هستند که در نهایت هوای فشرده، کمترین مقدار روغن را در خود خواهد داشت.
اگر چه 99.9٪ روغن درون کمپرسور باقی می‌ماند، اما همیشه مقدار کمی روغن وجود دارد که از قسمت جداکننده عبور می‌کند و با هوای فشرده شده کمپرسور را ترک می‌کند. از این رو کمپرسورهای روتاری با تزریق روغن، هوای بدون روغن تولید نمی‌کنند و در مناطقی که نیاز به هوای بدون روغن باشد، نمی‌توان از آنها استفاده کرد.
اما برای اکثر کارخانه‌ها، کارگاه‌ها و ماشین‌آلات، وجود درصد کمی روغن در هوای خروجی کمپرسورهای اسکرو روتاری مشکلی ایجاد نمی‌کند. در حقیقت، این روغن موجود در هوای فشرده به جلوگیری از زنگ‌زدگی درون سیستم هوای فشرده کمک می‌کند و به ماشین‌ها کمک می‌کند تا یکدست عمل کنند.
البته مزیت‌های بیشتری در این نوع کمپرسور وجود دارد که با درک طرز عمل و اصول کارکرد آن‌ها می‌توانید، استفاده بهینه‌ای از آن داشته باشید.

نقش دریچه تخلیه در کمپرسورهای هوا چیست؟

by admin

اکثر کمپرسورها هوای صنعتی قادر به ایجاد فشار باد بین 100 تا 175 psi هستند. این میزان فشار باد به کمپرسورهای هوا اجازه می‌دهد تا در کاربری‌ها و شرکت‌های مختلفی، مورد استفاده قرار بگیرند.

. در این مقاله با شما درباره یکی از این دریچه‌های کلیدی به نام شیر تخلیه و نقش اساسی آن که در طول عمر یک کمپرسور هوا ایفا می‌کند، صحبت خواهیم کرد.

تولید بخار آب در کمپرسورهای هوا

بیشتر کمپرسورهای بادی صنعتی با هدف فشرده‌سازی هوا در داخل یک محفظه بسته شده، مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ این عملیات اصولا توسط یکی از دو نوع کمپرسور اسکرو یا پیستونی انجام می‌شود. به طور طبیعی، فرآیند ایجاد فشار، مستلزم ورود هوای جو به کمپرسور و فشرده‌سازی آن است که این هوا، حاوی بخار آب هم خواهد بود.

به عبارتی کمپرسور باد با ایجاد فشار، باعث می‌شود تا رطوبت موجود در هوا، فشرده شده و در مخزن جمع شود. در ادامه با خنک شدن هوا و رسیدن دمای آن به دمای محیط، بخار آب درون محفظه، متراکم و رطوبت بیشتری ایجاد شده و این آب در قسمت زیرین مخزن جمع می‌شود. به عنوان مثال، یک کمپرسور 200 CFM  در طول روز، 18 گالن آب تولید می‌کند.

انواع شیر تخلیه مورد استفاده در کمپرسورهای باد

وجود آب و رطوبت در محفظه فشرده‌سازی کمپرسور، پس از مدتی مشکل آفرین خواهد شد و باعث زنگ‌زدگی یا خوردگی دستگاه می‌شود. توجه داشته باشید که این مشکلات بر بخش‌های مختلف منبع و کمپرسور، تاثیر منفی خواهد داشت.

وجود آب بیش از حد، ممکن است که منجر به اعمال فشار بیشتری به کمپرسور هوا شود و در نتیجه، عملکرد صحیح سیستم را متوقف کند. باید در نظر داشته باشید که آب موجود در هوای فشرده، منجر به بالا رفتن رطوبت در ابزارهایی می‌شود که از این هوای فشرده استفاده می‌کنند؛ بنابراین، باعث سایش بیش از حد وسایل و سایر تجهیزات خواهد شد.

برای جلوگیری از بروز این مشکلات، کلیه کمپرسورهای هوا دارای یک شیر تخلیه در قسمت پایینی مخزن فشرده‌سازی هوا هستند. به عبارتی، دریچه تخلیه اجازه می‌دهد تا آب از سیستم خارج شود.

شیر تخلیه دستی

ساده‌ترین نوع شیر تخلیه، دریچه تخلیه دستی است. نحوه کار آن به این صورت است: تا زمانی که شیر به صورت دستی توسط کاربر باز نشود، همواره بسته خواهد بود. اپراتور در استفاده از این نوع، مسئولیت تخلیه دوره‌ای میعانات از مخزن را بر عهده دارد.

در مورد کمپرسورهای هوای کوچک‌تر، این تخلیه دوره‌ای در فواصل زمانی طولانی‌تری انجام می‌شود. نکته مهم این است که دریچه تخلیه دستی برای کمپرسورهای هوای صنعتی کاربردی نیست.

شیر تخلیه مجهز به شناور

اولین مورد از این سیستم‌ها، یک شیر تخلیه مجهز به شناور و یک محفظه ویژه است که در اطراف دریچه تخلیه قرار می‌گیرد. با بالا رفتن رطوبت و تشکیل آب در مخزن، مایعات در این محفظه جریان می‌یابد. بالا آمدن سطح آب باعث بالا رفتن شناور در داخل محفظه می‌شود؛ با رسیدن آب به یک سطح از پیش تعیین شده، شناور منجر به باز شدن شیر و تخلیه آب اضافی می‌شود.

نکته مهم: در طی خروج آب از مخزن، مقداری از هوای فشرده شده هم از بین می‌رود. در سیستم‌های کمپرسور هوا که اندازه بزرگی دارند، این کار می‌تواند باعث هدر رفتن برق نیز شود.

شیر تخلیه دارای زمان سنج

نوع دوم شیر تخلیه مجهز به یک زمان سنج است و رویکرد متفاوتی با شیر تخلیه دارای شناور دارد. شیر تخلیه در این شرایط، سطح آب را اندازه‌گیری نمی‌کند؛ بلکه از تایمر برقی برای باز و بسته کردن شیر در مواقعی که توسط کاربر از پیش تعیین شده است، استفاده می‌کند.

از آنجایی که آب موجود در هوای فشرده شده به رطوبت نسبی اتمسفر وابسته است؛ میزان مایعات تولید شده در زمان‌های مختلف، ممکن است که متفاوت باشد. در مواجه با این شرایط، هوای فشرده شده هنگام باز شدن شیر از بین می‌رود و در نتیجه انرژی به هدر رود.

شیر تخلیه سنسور دار

این نوع از شیر تخلیه، کمترین اتلاف هوای فشرده را خواهد داشت و از مکانیزم تحریک متفاوتی استفاده می‌کند. در واقع، یک سنسور بر میزان آب موجود در مخزن نظارت می‌کند. هنگامی که آب به اندازه کافی در مخزن جمع شود؛ سنسور، یک سیگنال الکتریکی ارسال می‌کند که باعث باز شدن شیر تخلیه می‌شود. البته سنسور مذکور، جریان هوا را قبل از باز شدن شیر و خروج هوای فشرده متوقف می‌کند. این نوع از شیر تخلیه بهترین نوع برای کمپرسورهای هوا است و کمترین اتلاف انرژی را دارد.