کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو یکی از محصولات ویژه و کاربردی ارائه شده توسط شرکت پارس وکیوم است. کمپرسورهای هوا انواع مختلفی دارند که هر کدام برای کاربرد خاصی، بیشترین بازده را دارد. یکی از انواع این دستگاه‌ها، کمپرسور اسکرو است که در صنعت و موارد استفاده مختلف، کاربرد زیادی دارد و متداول‌ترین نوع در صنایع مختلف دانست.
کمپرسور اسکرو چیست؟
کمپرسور اسکرو در واقع همان کمپرسور پیچی است. ویژگی‌های این دستگاه باعث می‌شود که این دستگاه در مقایسه با سایر کمپرسورها دارای کاربردهای بیشتری بوده و در صنایع و مشاغل بیشتری مورد استفاده قرار بگیرد. به‌طور معمول از کمپرسور اسکرو برای کاربردهایی استفاده می‌کنند که نیازمند حجم زیادی هوای فشرده هستند.
کمپرسورهای اسکرو ماشین‌هایی با جابجایی مثبت با حرکت دوار هستند که همچنین تحت عنوان کمپرسورهای ” ماراسکرو” یا “لوب ماراسکرو” هم شناخته می‌شوند.آن‌ها به تدریج دامنه کاربرد خود را گسترش دادند تا به عنوان نیروی سوم در صنعت فشرده سازی مورد استفاده قرار بگیرند. اکنون از این دستگاه‌ها در موارد کم فشار و برودتی استفاده می‌شود.کمپرسورهای اسکرو همچنین نسبتا ساده و کم هزینه هستند.
کمپرسور اسکرو چگونه کار می‌کند؟
در کمپرسور اسکرو بر اساس حرکات دورانی دستگاه هواساز، هوا فشرده شده و عمل مکش و دمش به موازات و هم‌زمان با هم انجام می‌شود. به همین دلیل یکی از ویژگی‌های این نوع کمپرسور، شدت ثابت جریان هوا است که از ایجاد ضربه جلوگیری می‌کند.
توضیح دقیق روش انجام کار توسط این کمپرسور، کمی پیچیده است. به زبان ساده، هواساز پیچی شکل با چرخیدن در محور خود به مکش هوا کمک می‌کند. هوای مکیده شده در محفظه‌ای بسته، فشرده شده و از سمت دیگر خارج می‌شود. این پیچ باید از اطراف در کمترین فاصله با بدنه قرار داشته باشد تا دستگاه به بیشتری بهره‌وری ممکن برسد.
تاریخچه کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای اسکرو اولیه، بیشتر شبیه به ماشین‌های بدون روغن و یا خشک بودند. آن‌ها با سرعت بالایی می‌چرخیدند تا گردش گاز داخلی را به حداقل برسانند و همچنین بسیار پر سر و صدا بودند. در دهه 50، ماشین‌های تزریق روغن وارد بازار شدند و در فشرده سازی گاز طبیعی و یخچال کاربرد پیدا کردند؛ از طرفی صدای تولید شده به طرز قابل قبولی کم شد تا بتوان از آن‌ها در محیط‌های مختلف استفاده کرد.
انواع کمپرسورهای اسکرو
کمپرسورهای اسکرو معمولا در دو طرح اصلی عرضه می‌شوند:
کمپرسورهای اسکرو خشک
هر دو نوع کمپرسور از روتورهایی تشکیل شدند که از فاصله نزدیک به هم جفت می‌شوند. به عبارتی یک کمپرسور خشک از دو روتور تشکیل شده است، یک جفت روتور که از نزدیک با هم جفت و درون یک سیلندر محکم نصب می‌شوند. در کمپرسورهای اسکرو خشک از هیچ گونه روغنی بین روتورها استفاده نمی‌شود. این ویژگی باعث می‌شود که دستگاه دارای توان بسیار کمتری در مقایسه با نمونه‌های روغنی باشند.
علت تولید چنین کمپرسورهایی، استفاده از آن‌ها در صنایع حساس مثل داروسازی و صنایع غذایی است. کمپرسور اسکرو دارای حداکثر توان 3 bar هستند. این عدد به این معناست که فشار هوای خروجی از این مدل، حداکثر سه برابر فشار هوای ورودی است.
کمپرسورهای اسکرو مرطوب/روغنی
در مقابل اسکروی خشک، کمپرسور اسکرو روغنی قرار دارد. این مدل دارای توان بسیار بیشتری از نمونه‌های خشک است. روغن در این کمپرسورها نقشی روان‌کننده داشته و به هواساز و یاتاقان‌های دستگاه تزریق می‌شود.
در کمپرسور مرطوب از مقداری روغن در بین پیچ‌ها استفاده می‌شود. کمپرسور روغنی دارای یک جفت روتور است که از نزدیک به هم جفت شده و درون یک سیلندر به صورت محکم نصب می‌شوند. با این حال، کمپرسورهای اسکرو روغنی همچنین به اندازه نسخه‌های خشک نیازی به تمیز کاری ندارند.
این مدل کمپرسور برای جدا کردن روغن از هوای فشرده، دارای دو بخش تصفیه هوا و خنک کننده روغن است. این بخش‌ها کمک می‌کند تا هوای خروجی دستگاه آغشته به روغن نباشد؛ و همچنین روغن در اثر شدت گرما نسوزد. در کل، نقش روغن در کمپرسور اسکرو روغنی تا حدودی شبیه به نقش آن در موتور خودرو است. کمپرسور اسکرو روغنی معمولا تا 8 bar فشار ایجاد می‌کنند؛ و البته این عدد در شرایط خاص قابلیت بیشتر شدن هم دارد.
ویژگی‌های کمپرسورهای اسکرو
کنترل ظرفیت در کمپرسورها با استفاده از یک شیر کشویی که به صورت محوری در امتداد محفظه حرکت می‌کند، انجام می‌شود. آن‌ها از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه هستند و می‌توانند با بارهای حداقل 10٪ از توان طبیعی خود کار کنند.
یکی دیگر از ویژگی‌های کمپرسورهای اسکرو این است که آن‌ها می‌توانند تغییرات نسبتا بزرگی در فشار مکش را تحمل کنند، این یک ویژگی مفید در کاربری‌های برودتی است. در کاربردهای برودتی تغییرات در زمان‌های تغییرات دما متفاوت است و این نوع از کمپرسور توانایی انطباق خوبی با این وضعیت خواهد داشت.
مزایای کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای اسکرو نسبت به نوع برگشتی این مزیت را دارند که نیازی به دریچه‌های مکش یا تخلیه در آن‌ها نیست. در مقایسه با کمپرسورهای گریز از مرکز، مشکلات و خرابی قطعات مربوط به نوع اسکرو از شدت کمتری برخوردار است و این نوع از کمپرسور دارای دوام بالایی بوده و نیاز به تعمیرات کمی دارد.
از آنجا که کمپرسورهای اسکرو برای تزریق روغن طراحی شده، مقاومت کمی در برابر فشار مایعات دارند؛ اگرچه برخورد مداوم مایع می‌تواند، باعث بروز مشکلاتی شود.
بخش زیادی از گرمای فشرده سازی در یک کمپرسور به وسیله روغن جذب می‌شود. این ویژگی برای جلوگیری از ایجاد فشار زیاد گاز مطلوب است؛ زیرا در صورت گرم شدن بیش از حد گاز منجر به پلیمریزاسیون یا انفجار می‌شود. با استفاده از روغن می‌توان این گرمای تولید شده اضافه را کنترل کرد تا بتوان از این نوع کمپرسورهای در کاربردهای گوناگون صنعت استفاده کرد.
مدل تک پیچ یا دو پیچ؟
در یک دسته‌بندی دیگر، کمپرسور اسکرو شامل دو مدل یک پیچ و دو پیچ می‌شوند. منظور از پیچ، همان عنصر چرخنده در بدنه دستگاه است که با مکش هوا عمل فشرده‌سازی آن را بر عهده می‌گیرد. مدل‌های یک پیچی به نسبت مدل‌های دو پیچ از توان کمتری برخوردار هستند. همچنین جالب است بدانید که مدل‌های دو پیچ از یک فضای درهم برای پیچ‌ها استفاده می‌کنند؛ و شکل قرارگیری و چرخش آن‌ها موجب افزایش توان دستگاه می‌شود.
قیمت کمپرسور اسکرو
طبیعتا پیچیدگی‌های بیشتر کمپرسورهای دو پیچ باعث می‌شود که قیمت خرید و همچنین هزینه نگهداری و تعمیر آن‌ها در مقایسه با نمونه‌های تک پیچی بیشتر باشد.
نمایش یک نتیجه
