صفحه اصلی » محصولات » کمپرسور هوا فشرده یا کمپرسور باد » کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو یکی از محصولات ویژه و کاربردی ارائه شده توسط شرکت واکیوم پارس است. کمپرسورهای هوا انواع مختلفی دارند که هر کدام برای کاربرد خاصی طراحی شده و در آن حوزه، بیشترین بازده را دارد. یکی از انواع این دستگاهها، کمپرسور اسکرو است که در صنعت و موارد استفاده مختلف، کاربرد زیادی دارد و به عنوان متداولترین نوع در صنایع مختلف شناخته میشود.
هنگامی که صحبت از ماشین آلات صنعتی مدرن به میان میآید، کمپرسور اسکرو همواره یکی از پرکاربردترین فناوریها در این زمینه است. کمپرسور های اسکرو به دلیل قابلیت اطمینان و تطبیقپذیری بالای خود محبوب زیادی دارند و ابزار اصلی در بسیاری از فرایندها و برنامههای صنعتی هستند. این فناوری بادوام برای کارهای سخت و دائمی به حدی مناسب است که بدون آن مشاغل زیادی در سراسر جهان با چالشهای عملیاتی روبرو خواهد شد.
کمپرسورهای اسکرو ماشینهایی با جابجایی مثبت با حرکت دوار هستند که همچنین تحت عنوان کمپرسورهای ” ماراسکرو” یا “لوب ماراسکرو” هم شناخته میشوند. آنها به تدریج دامنه کاربرد خود را گسترش دادند تا به عنوان نیروی سوم در صنعت فشرده سازی مورد استفاده قرار بگیرند. اکنون از این دستگاهها، بیشتر در موارد کم فشار و برودتی استفاده میشود. کمپرسورهای اسکرو همچنین نسبتا ساده و کمهزینه هستند.
پیشنهاد مطالعه: همه چیز در مورد پمپ وکیوم به همراه مشخصات دقیق
ویژگیهای این دستگاه باعث میشود که در مقایسه با سایر کمپرسورها دارای کاربردهای بیشتری بوده و در صنایع و مشاغل بیشتری مورد استفاده قرار بگیرد. بهطور معمول از کمپرسور اسکرو برای کاربردهایی استفاده میکنند که نیازمند حجم زیادی هوای فشرده هستند.
در کمپرسور اسکرو بر اساس حرکات دورانی دستگاه هواساز، هوا فشرده شده و عمل مکش و دمش به موازات و همزمان با هم انجام میشود. به همین دلیل یکی از ویژگیهای این نوع کمپرسور هوا ، شدت ثابت جریان هوا است که از ایجاد ضربه جلوگیری میکند.
توضیح دقیق روش انجام کار توسط این کمپرسور، کمی پیچیده است. به زبان ساده، هواساز پیچی شکل با چرخیدن در محور خود به مکش هوا کمک میکند. هوای مکیده شده در محفظهای بسته، فشرده شده و از سمت دیگر خارج میشود. این پیچ باید از اطراف در کمترین فاصله با بدنه قرار داشته باشد تا دستگاه به بیشتری بهرهوری ممکن برسد.
۱. هوای محیط پیرامون از طریق یک دریچه وارد محفظه کمپرسور میشود. یک یا دو روتور (پروانه) در داخل محفظه قرار دارد و در زمان روشن بودن دستگاه، با سرعت بسیار زیاد میچرخند.
۲. چرخش پروانهها هوا را در فضای داخلی حفرهها به دام انداخته و بدین ترتیب هوا را از محفظه به سمت پایین هدایت میکنند.
۳. اندازه محفظه داخلی کمپرسور اسکرو کاهش مییابد و از دریچه دور میشود. کاهش حجم هوا در داخل محفظه، فشار آن را به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
۴. وارد آمدن فشار بیشتر به هوای حبس شده باعث تراکم هرچه بیشتر آن میشود.
۵. فشار هوا باعث باز شدن دریچه تخلیه کمپرسور میشود که در نهایت هوای تحت فشار را وارد یک گیرنده یا مخزن نگهدارنده دیگر میکند.
۶. تمامی مراحل پیشین هوا را تا حد امکان فشرده میسازند و سپس میتوان آن را به تجهیزات دیگر دستگاه مانند خشککن یا جداکننده روغن یا آب برای خشک شدن و حذف آلودگی منتقل کرد.
کمپرسورهای اسکرو اولیه، بیشتر شبیه به ماشینهای بدون روغن و یا خشک بودند. آنها با سرعت بالایی میچرخیدند تا گردش گاز داخلی را به حداقل برسانند و همچنین بسیار پر سر و صدا بودند. در دهه 50، ماشینهای تزریق روغن وارد بازار شدند و در فشرده سازی گاز طبیعی و یخچال کاربرد پیدا کردند؛ از طرفی صدای تولید شده به طرز قابل قبولی کم شد تا بتوان از آنها در محیطهای مختلف استفاده کرد.
کمپرسورهای اسکرو معمولا در دو طرح اصلی عرضه میشوند:
هر دو نوع کمپرسور از روتورهایی تشکیل شدند که در فاصله نزدیک به هم جفت میشوند. به عبارتی، یک کمپرسور خشک از دو روتور تشکیل شده است؛ یک جفت روتور که از نزدیک با هم جفت و درون یک سیلندر محکم نصب میشوند. در کمپرسورهای اسکرو خشک از هیچگونه روغنی بین روتورها استفاده نمیشود. این نوع دستگاهها دارای توان بسیار کمتری در مقایسه با نمونههای روغنی هستند.
علت تولید چنین کمپرسورهایی، استفاده از آنها در صنایع حساس مثل داروسازی و صنایع غذایی است. کمپرسور اسکرو دارای حداکثر توان 3 bar هستند. عدد مذکور به این معناست که فشار هوای خروجی از این مدل، حداکثر سه برابر فشار هوای ورودی است.
کمپرسور اسکرو روغنی دارای توان بسیار بیشتری از نمونههای خشک است. روغن در این کمپرسورها نقشی روانکننده را داشته و به هواساز و یاتاقانهای دستگاه تزریق میشود.
در کمپرسور مرطوب از مقداری روغن در بین پیچها استفاده میشود. کمپرسور روغنی دارای یک جفت روتور است که از نزدیک به هم جفت شده و درون یک سیلندر به صورت محکم نصب میشوند. با این حال، کمپرسورهای اسکرو روغنی همچنین به اندازه نسخههای خشک نیازی به تمیز کاری ندارند.
این مدل کمپرسور برای جدا کردن روغن از هوای فشرده، دارای دو بخش تصفیه هوا و خنک کننده روغن است. این بخشها کمک میکند تا هوای خروجی دستگاه آغشته به روغن نباشد؛ همچنین روغن در اثر شدت گرما نسوزد. در کل، نقش روغن در کمپرسور اسکرو روغنی تا حدودی شبیه به نقش آن در موتور خودرو است. کمپرسور اسکرو روغنی معمولا تا 8 bar فشار ایجاد میکنند؛ و البته این عدد در شرایط خاص قابلیت بیشتر شدن هم دارد.
پیشنهاد مطالعه: برای آشنایی کامل با تفاوتهای کمپرسور اسکرو روغنی و بدون روغن مقاله مربوط به آن را مطالعه کنید.
کمپرسور اسکرو به عنوان یکی از فناوریهای پرکاربرد در صنایع مختلف، چیزهای زیادی برای ارائه به مشتریان دارد:
کارکرد مستمر – کمپرسور های هوا با توجه به قابلیت خود در جریان مداوم هوا و فشار، هیچ نیازی به خاموش و روشن شدن دائمی ندارند. این بدان معناست که در زمان کار کردن با آنها، لازم نیست نگران افت فشار باشید.
عدم نیاز به نگهداری پیاپی – از آنجا که کمپرسور اسکرو قطعات متحرک کمی دارد، ساییدگی داخلی به حدقل خود میرسد. این امر باعث کاهش مدت زمانی سرویسدهی و نگهداری میشود. از سوی دیگر، تمام تعمیرات این دستگاهها به شیوهای سریع، آسان و بدون دردسر صورت میگیرد.
عملکرد قدرتمند – کمپرسور اسکرو میتواند در شرایط چالش برانگیز مانند جریان هوای بالا و دمای شدید نیز کار خود را بدون مشکل انجام دهد. این دستگاهها به راحتی ابزارهای بادی و تجهیزات سنگین را به طور کارامد اجراء میکنند.
مصرف انرژی پایین – این دستگاههای بادوام در طول زمان گرمای کمتری تولید کرده و در همان حال انرژی بیشتری در مقایسه با سایر ابزارها ذخیره میسازند. چنین قابلیتی به کاهش مصرف انرژی در طولانی مدت خواهد انجامید.
سر و صدای کم – عملکرد بی سر و صدا به دلیل اندازه کوچک دستگاه و عدم وجود قطعات متحرک زیاد است. این یعنی میتوانید با خیال راحت از کمپرسور اسکرو در کارگاههای بزرگ و حتی کارگاههای خانگی استفاده کنید.
کمپرسورهای اسکرو نسبت به نوع برگشتی، این مزیت را دارند که نیازی به دریچههای مکش یا تخلیه در آنها نیست. در مقایسه با کمپرسورهای گریز از مرکز، مشکلات و خرابی قطعات مربوط به نوع اسکرو از شدت کمتری برخوردار است و این نوع از کمپرسور دارای دوام بالایی بوده و نیاز به تعمیرات کمی دارد.
از آنجا که کمپرسورهای اسکرو برای تزریق روغن طراحی شده، مقاومت کمی در برابر فشار مایعات دارند؛ اگر چه برخورد مداوم مایع میتواند، باعث بروز مشکلاتی شود.
بخش زیادی از گرمای فشرده سازی در یک کمپرسور به وسیله روغن جذب میشود. این ویژگی برای جلوگیری از ایجاد فشار زیاد گاز مطلوب است؛ زیرا در صورت گرم شدن بیش از حد گاز منجر به پلیمریزاسیون یا انفجار میشود. با استفاده از روغن میتوان این گرمای تولید شده اضافه را کنترل کرد تا بتوان از این نوع کمپرسورهای هوا در کاربردهای گوناگون صنعت استفاده کرد.
در یک دستهبندی دیگر، کمپرسور اسکرو شامل دو مدل یک پیچ و دو پیچ میشوند. منظور از پیچ، همان عنصر چرخنده در بدنه دستگاه است که با مکش هوا عمل فشردهسازی آن را بر عهده میگیرد. مدلهای یک پیچی به نسبت مدلهای دو پیچ از توان کمتری برخوردار هستند. همچنین جالب است بدانید که مدلهای دو پیچ از یک فضای درهم برای پیچها استفاده میکنند؛ همچنین شکل قرارگیری و چرخش آنها موجب افزایش توان دستگاه میشود.
پیشنهاد مطالعه: برای آشنایی کامل با کاربرد کمپرسور اسکرو مقاله مربوط به آن را مطالعه کنید.
طبیعتا پیچیدگیهای بیشتر کمپرسورهای دو پیچ باعث میشود که قیمت خرید و همچنین هزینه نگهداری و تعمیر آنها در مقایسه با نمونههای تک پیچی بیشتر باشد.
پیشنهاد مطالعه:
همانطور که قبلا به آن اشاره کردیم، قیمت کمپرسور اسکرو به نسبت دستگاههای مشابه بسیار پایینتر بوده و به همین خاطر است که افراد زیادی به دنبال استفاده از آنها هستند. در میان عوامل تاثیرگذار بر قیمت این دستگاه میتوان به مواردی مانند ظرفیت مخزن، برند تولیدی، توان موتور، یک اسکرو یا دو اسکرو بودن، نسخه روغن یا بدون روغن، ابعاد و غیره اشاره کرد. اگر به دنبال خرید کمپرسور اسکرو برای کسب و کار خود هستید، با مشاورین پارس وکیوم تماس بگیرید.
محصولات
تماس با ما